【请大官员们离开“座车”,亲身体验一下赶公交的滋味】
我今天要说的话题是与“禁摩行动”紧密相连的,欢迎坛友们参加讨论,有不对之处请予批评。
首先说,禁摩是“规范我们城区交通秩序,加快对盐亭人民生活环境、宜居城市的打造,提高城市品位,提升公民素质,展示市民良好形象”的重要举措。因此我坚决支持县委、政府的禁摩行动。
然而,如何增添禁摩后的一系列配套措施和强化跟踪管理、优质,尤其是加强对【公交车】的规范和管理,就是目前亟待解决的重要问题了。
凡是有“座车“的大官员,只要你们哪天离开一回自己的座车,去亲身体验一下赶公交车的滋味,你们就一定会听到广大市民们对目前公交车在营运过程中所反映的问题了,你们也一定会说“这些问题是该整改了”。
我听到大家普遍反映的公交车目前存在的问题
1、站点设置不合理。有些地方只有几步路(如盐中到新西街处),站点却设置得很近;相反地有些地方本来就很远,但站点设置却很远,让大家感觉要赶车极不方便。
2、班次相隔时间太长,而且好多时候车辆根本就不能按时到位。这个是最令人头痛的问题了。很多市民自己都没车,如果普通市民(多数都是弱势群体)和一般上班族每次出行都打的的话,经济承受能力是有大问题的,在此情况下只好依赖于赶公交车了。但由于半天都等不到车来,有需办急事的市民除了骂娘就是抱怨了。
3、招手即停。既然设置了专门的停车点,就应该让市民们固定在这些地方上下车。但实际情况并非这样,有的司机只要看到有人、特别是熟人或者靓女招手就不分地段、不论街道路况地停车接人了。这既不符合规定,又影响交通,同时还极易引发事故,赶车的人对此很有意见。
我说这些问题,都是很多赶公交车的市民多次反映的,希望Z F L D和相关部门引起重视,并加以解决。
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