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楼主: 凤凰涅槃人

【代发图文】西充至多扶的公交车于今天(3月29号)下午正式开通了!

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发表于 2013-3-30 18:22 |
幸福笑一笑 发表于 2013-3-30 14:26 static/image/common/back.gif
好样的,过一年就直达南充了哈!

真的哇?这路车的发车收车时间是多少?在近期,如果能够考虑下午6点至晚上10:30套跑西充南充就好了,公交票6元钱;这样避免与白天的西充南充班车发生冲突,而且解决了晚上的交通问题。每次晚上从南充回西充很不方便,以前还能搭乘过路车,现在广南高速通了后,极为不方便。

发表于 2013-3-30 18:23 |
真的哇?这路车的发车收车时间是多少?在近期,如果能够考虑下午6点至晚上10:30套跑西充南充就好了,公交票6元钱;这样避免与白天的西充南充班车发生冲突,而且解决了晚上的交通问题。每次晚上从南充回西充很不方便,以前还能搭乘过路车,现在广南高速通了后,极为不方便。

发表于 2013-3-30 19:06 |
又一个250(分),不是说的2元吗????????图名公交,实际上从起点站坐的人少了5毛,而以前坐1元的短途却要给2.5元,平均来算没降,只是换了新车而已。就像5毛一个包子,起点站坐的人在以前的基础上,被赠了1个包子吃,这个包子是从坐短途的人哪儿拿来的,拿了2至3个,公交公司还可以吃1至2个,这就是换新车的好处哈。

发表于 2013-3-30 19:08 |
2.5元,哪个脑残定的,重庆最长的一票制公交车813路全程35公里软座空调车,才两元。这个公交车恐怕连15公里都不到,还要站,那还不如坐以前的客运车。
 楼主| 发表于 2013-3-30 19:19 |
ljlf 发表于 2013-3-30 19:06 static/image/common/back.gif
又一个250(分),不是说的2元吗????????图名公交,实际上从起点站坐的人少了5毛,而以前坐1元的短途 ...

西充到多扶不到10公里,以前坐班车定座不准超载,只收3元;现在坐公交车没座位允许超载,上车收2.5元。难道西充政府下属的交管部门和物价部门,全都是一些傻蛋二百五?还是他们和营运商有瓜葛,乱作为或故意不作为?

发表于 2013-3-30 19:43 |
发哈斯以 发表于 2013-3-30 19:08 static/image/common/back.gif
2.5元,哪个脑残定的,重庆最长的一票制公交车813路全程35公里软座空调车,才两元。这个公交车恐怕连15公里 ...

这是政府规划吗?现在的2块5和以前的3元,明明就是偷梁换柱。规划的目的要优化,要有利于工业园区的发展,方便百姓,让利于民。这件事请问践行“三个代表”啦吗?交通局领导没过问吗?担当和责任在哪?让百姓在后面说不是——官爷们,决策出台前多想想。。。。。。

发表于 2013-3-30 20:39 |
就是收费有点贵哦

发表于 2013-3-30 22:35 来自麻辣社区客户端 |
大多数数人没有五毛钱,不得不给三元的,就像的士一样,不信大家看吧!武汉还没有那路公交超过两元的,但是任何一路都比这条线路的三倍长,这算锤子公交啊!

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