高铁、轻轨、高速、快速——绵阳市城市综合交通规划

YYP1970 · 发表于 2013-5-19 22:19

;P;P;P;P;P

天水常山祥云 · 发表于 2013-5-20 09:57

绵西高速还是原规划方案的走向合理，不会采用南线，那样就和绵遂靠得太近，且成平行态势，与成南在盐亭的交点就不在盐亭腹地，高速在盐亭的分布显得不匀称，増加盐亭县城到绵阳的距离，违背绵阳建绵西的初衷！

抓起月球砸太阳 · 发表于 2013-5-20 11:25

天水常山祥云发表于 2013-5-20 09:57 static/image/common/back.gif
绵西高速还是原规划方案的走向合理，不会采用南线，那样就和绵遂靠得太近，且成平行态势，与成南在盐亭的交 ...

我也这么认为，但走南线方案已定，且6月份就要动工了。至于北线，相信迟早会有这么一条的。且盐亭至梓潼至江油的高速公路也在规划之中

正宗米老鼠 · 发表于 2013-5-20 13:24

赞一个，有希望就好

ak47102 · 发表于 2013-5-20 17:14

绵阳修地铁?兄弟你真敢做中国梦哟。

tjj136 · 发表于 2013-5-20 21:15

这个恐怕再等20年看行不行，但梦还是可以做的，这个没问题。现在全国高铁建设的资金非常紧张，官方公布的铁路债务2万亿恐怕不止，还是多担心成绵乐何时建成通车。

抓起月球砸太阳 · 发表于 2013-5-21 14:15

ak47102 发表于 2013-5-20 17:14 static/image/common/back.gif
绵阳修地铁?兄弟你真敢做中国梦哟。

不是不可以哦，绵阳还是有大有潜力的

抓起月球砸太阳 · 发表于 2013-5-22 17:38

偷人哥发表于 2013-5-19 14:56 static/image/common/back.gif
绵阳也没得好大嘛，有的人夸绵阳好得得哦

夸不夸，看实力

qin6999 · 发表于 2013-5-22 18:35

修建地铁，每公里2个亿。绵阳地铁规模按50公里计算，需要100亿，每年资金利息与运营管理成本、维修养护成本20个亿，如果每一张地铁车票5元计算，需要每天有111万人次乘坐地铁！！！才能够保本！！

以绵阳80万人的城市人口规模，想修建地铁无异于自淫！！

爱馅的包子 · 发表于 2013-5-22 19:25

修地铁还早高速可以多修

安小陌 · 发表于 2013-5-22 22:25

你这个地铁太扯了= =
发改委都没批
哪里来的图

随小潴 · 发表于 2013-5-23 14:17

{:3_42:}

2359750682 · 发表于 2013-5-23 16:12

:@:@:@:@:)

抓起月球砸太阳 · 发表于 2013-5-23 17:33

安小陌发表于 2013-5-22 22:25 static/image/common/back.gif
你这个地铁太扯了= =
发改委都没批
哪里来的图

绵阳发改委和规划局网站有哦

tjj136 · 发表于 2013-5-23 20:58

修这个亏钱的东西有什么用处，当然对有些人有用

抓起月球砸太阳 · 发表于 2013-5-24 13:44

tjj136 发表于 2013-5-23 20:58 static/image/common/back.gif
修这个亏钱的东西有什么用处，当然对有些人有用

都用脚走路，不亏钱:dizzy:

qin6999 · 发表于 2013-5-24 16:35

qin6999 发表于 2013-5-22 18:35 static/image/common/back.gif
修建地铁，每公里2个亿。绵阳地铁规模按50公里计算，需要100亿，每年资金利息与运营管理成本、维修养护成本 ...

按照绵阳的发展规划未来20年城市人口是150万人，修建地铁还是得不偿失······

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