被扣押船只船主公布的被扣船员照片
【环球时报记者邱永峥刘琳琳】5月5日夜间，一艘载有16名中国渔民、编号为“辽普渔25222”的辽宁渔船被朝鲜军方扣押。朝方至少8次致电中国船东，逼交至少60万元人民币“罚款”，否则将在19日中午12时前没收渔船并遣返渔民。
文/破剑
中国现在是老虎不发威，被当成了病猫。台湾渔船先前遭菲律宾军方扫射，造成一名船员死亡。面对此等草菅人命，无视我天朝威严的敌队行为，国人无不愤慨。对此，大陆方面强烈抗议。台湾当局迫于压力，作为了断交甚至制裁菲方的准备。网友议：正面战争还是要靠国军。
然后这次，只敢跟韩国打嘴仗，导弹打不到日本，更不敢惹俄国熊半分的我们的亲密朋友朝鲜，居然强说我中国渔船越界，并要强索60万人民币！事不关台湾，国军也无能为力了。朝鲜好的没学到，索马里海盗那套到是无师自通。我们海军无人？据有关报道，我国两大舰队正轮流对菲律宾施压。我们陆上无人？几百万军队也不是吃素的！朝鲜此次显然欺人太甚。
放开放开中朝双方军力根本不在一个等级上不说，中国渔船是否越界，这么一个清晰的技术问题，应该是很好判断的。因为中国渔船有定位系统，根本不存在不能判断是否越界的问题。如果朝鲜在中国渔船没有越界的情况下扣留中国渔船，这算是什么行为？即使是证实了中国渔船确实越界，朝鲜方面也应该通过外交途径向中国方面交涉。张口就要六十万，这不是索马里海盗的行为是个鸟啊！
古人讲究出师有名，个人觉得中方应该尽快向世界公布我国渔船是否越界的相关证据，这样才能争取更大的主动。我相信中国方面肯定不会无视中国渔民任人欺辱。因为这也事关国家尊严！
于情于理，朝鲜金正恩都应该中国方面道歉，并赔偿中方的一切损失。否则，我中方应该断绝跟朝方的一切关系，并拒绝给朝方任何援助。朝鲜已经是扶不起的阿斗，养起的虎患，这一点，中国应该时刻警惕。
当天晚间，中国驻朝鲜大使馆证实，大连一艘个体渔船被朝方抓扣，船主向使馆求助后，使馆立即向朝方提出交涉，要求朝方尽快放船、放人。
大连边防支队一名赵姓警官19日接受《环球时报》记者电话采访时证实，他所在部门负责处理这件事，但暂时不便透露。这并非朝鲜军方今年首次扣押中国渔船，一名知情者表示，今年以来仅丹东市就先后有3艘中国渔船被朝鲜扣押，其中2艘交“罚款”后释放。于学君说：“很多时候，船东一看对方只要一二十万就交了，算是自认倒霉，但这反而让朝鲜方面更加积极地越界扣押中国渔船，从而让朝鲜方面尝到甜头。这是我心理上无法接受的根本原因。”
上海同济大学学者崔志鹰19日对《环球时报》记者表示，中朝是传统友好国家，发生这样的事很少公开报道。但现在两国从传统意识形态的友好国家逐渐转变为正常国家关系，所以这样的报道有所增多。此外，由于两国相邻紧密，海上边界有很多重合，所以渔业纠纷比较容易发生，但这样的问题可以通过正常的对话协商来解决。崔志鹰表示，中方愿意通过对话来解决，至于中方会不会转变成强硬立场，要看朝鲜是不是能够很妥善地解决这个问题。
船主称事发于中方海域扣船者为持枪朝鲜军人
【环球时报记者邱永峥刘琳琳】5月5日夜间，一艘载有16名中国渔民、编号为“辽普渔25222”的辽宁渔船被朝鲜军方扣押。朝方至少8次致电中国船东，逼交至少60万元人民币“罚款”，否则将在19日中午12时前没收渔船并遣返渔民。19日，《环球时报》记者采访了该船船东于学君和大连边防支队相关官员，了解到更多细节。
“我的渔船被朝鲜武装巡逻艇扣押时绝对是在中国海域内作业!”急得住院输液的于学君在接受《环球时报》记者采访时非常肯定地说：“辽普渔25222被朝鲜巡逻艇上的武装人员登艇扣押时是在东经123度53分，北纬38度18分，完全是在中国海域内。”于学君解释说，“辽普渔25222”船上装有GPS和“北斗”两套定位系统，以保证渔船“每分每秒”都知道自己作业的准确位置。同时，辽宁省渔政管理和渔业公司也会随时监控所有在海上作业渔船的位置。“哪怕你的船不小心刚挨近朝鲜海域，渔政管理人员就会通过单边带和其他通讯方式发出警告，让中国渔船远离中朝海上交界区域。辽普渔25222今年初时曾被渔政呼叫过一次，所以根本不可能越界进入朝鲜海域。”
于学君特别透露了一个细节，朝鲜武装军人登船后，很熟悉地拆除了两套定位系统，没收了所有通讯工具：“但我们船最后的定位系统在渔业公司、渔政管理系统中很容易查到，完全不存在朝鲜人说的越界问题。”于学君还特别强调，他与去年5月被朝鲜扣押的中国渔船的一名船东是好朋友，所以已经特别注意避免同类事件发生，但没想到仍然没躲过。
朝鲜人威胁在19日中午12时交60万“罚款”的“最后期限”过后，于学君没有接到任何朝方的电话。“不过，从5月6日早晨知道事情发生到5月18日，我先后接到会讲汉语的朝鲜人打来的8个电话，每个电话除了要钱就是要钱，从最初开价120万降到80万，后又降到60万。”
“我最担心的是16名船员的人身安全，”于学君告诉《环球时报》记者：“首先，被扣船上的粮食和菜马上就不够了，因为每次出海作业只能携带20天的食物，而这条船是这个月2日出海的，眼看就没吃的了。”自“辽普渔25222”号被朝鲜扣押后，于学君只有机会与船长姚国治通过电话：“他说话很谨慎，显然边上有朝鲜人在盯着，只说船员们情绪还好，然后就是一个劲地催我交钱。”于学君担心扣押时间长了之后船员们的情绪会恶化，从而发生“像菲律宾跟台湾渔民冲突的事”。
胡锡进：朝鲜抓扣一艘中国渔船。第一，中朝是渔业纠纷，没有领土争端，这与菲律宾打死台湾渔民的性质不同。渔业纠纷在友好国家之间也会发生，中菲之间是激烈领土争端。第二，强烈要求政府迅速出面解决此事，要回中方渔船。第三，如果朝鲜耍混，就支持政府给它来点硬的。决不可鼓励朝鲜敲中国渔民的竹杠。
凯迪网络：【@丁咚2010：中国对海盗国朝鲜还能忍多久】朝鲜军方人员再次扣押进行正常海上泊流的中国渔船，并向船主索要60万元费用。如果大家不怎么健忘的话，应该记得，去年也是在5月，也有一艘中国大连籍渔船被朝鲜军方扣押。中国对一个公然为盗的国家肆无忌惮地侵犯其利益还要忍受多久？
本帖最后由 青烛 于 2013-5-20 09:48 编辑
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发表于 2013-5-20 08:29
