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我觉得会是清江 因为交通环境的改善 就会引起量的变化！ 最近的一则新闻,供大家参考！
最近看新闻注意到
定于今年12月开工的“巴万高速“（绵巴万高速巴中段），可能在清江开口.以下是原文：
巴中至万源高速公路起于清江镇以南约2公里处，与巴中至达州高速公路(巴达K21+250)相接，经清江南、苗南、秦家岭、芝苞、草坝北、黄钟、长石，止于官渡与达陕高速相接，经巴中市、通江县和万源市3地的8个乡镇。路线全长122.253公里，估算总金额160.5922亿元，平均每公里造价1.3136亿元。全线永久占用土地10245亩，特大桥1859.5米/2座、大桥29912米/85座、中桥385米/7座;特长隧道34822米/9条、长隧道8508米/5条、中隧道3146米/5条、短隧道1354米/5条;全线桥隧比例65.4%;互通式立交10处(含1处预留)。根据规划，这条高速公路拟于2013年12月上旬开工，2017年建成通车。
文中既然独立提到”清江南“。那么既然现在省里已经批复。即将开工，就应该没有大的变动，也就是预示着，巴万高速在巴中市区的开口就设在清江，并且命名”清江南“
顺便再引用通江县交通局的一则2012年7月的消息,全文如下：（注意红色部分）
据悉，绵（阳）巴（中）万（源）高速公路是四川盆地经巴中的“东向出川通道”，直接沟通重庆渝北地区。该路起于绵阳市，途径苍溪、巴中、通江，止于达州万源市，全长350公里。其中巴中至万源段处于川东高速公路网的末梢，是绵巴万高速公路东段，也是四川物流东向北向的重要通道，对巴中的经济社会发展具有重要作用。巴中至通江至万源段约120公里，投资140多亿元，起于达（州）陕（西）高速公路万源境内的茶垭枢纽互通，途经黄钟、芝苞至通江县城，止于巴（中）达（州）高速巴中境内的清江枢纽互通立交。巴万高速公路的建成将使巴中市三县一区近400万人口受益，将彻底改变通江的区位劣势，促进通江追赶跨越、加快发展。
那么由此看来，在清江以南约2公里的位置可能会建设一个巴中市东部高速交通枢纽互通立交。具体位置，可能在文昌工业园的东南位置，这样也方便了文昌工业园以及清江准备建立”仓储物流“的计划。
如果以上新闻属实的话，很值得期待。清江的交通位置并没有偏离。无疑对清江的发展锦上添花！
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楼主: 恭祝-江南
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楼主
发表于 2013-6-24 23:43
