09年大火烧死24人之后，成都公交真的安全了吗？

五城浪子 · 发表于 2013-6-18 08:56

:@:@:@:@

外乡的广安人 · 发表于 2013-6-18 09:28

支持，顶起

demo习惯 · 发表于 2013-6-18 09:38

恼火。。。感觉听天由命的因数大些
万一遇上了，还真没发现有啥子切实可行的动作能在一群慌乱的人堆里面起到作用

demo习惯 · 发表于 2013-6-18 09:39

汪海波666 发表于 2013-6-18 08:21 static/image/common/back.gif
楼主要想达到你的标准，唯有强制性让相关部门的相关领导天天坐公交上下班。

弱弱地同意

池浅王八多 · 发表于 2013-6-18 09:51

今天早上7点左右，正行驶在永丰立交桥西的11路公交燃了，冒出浓烟。具体情况还不清楚。看看，看看，成都公交的隐患这么多！！！！

被电死的外星人 · 发表于 2013-6-18 09:55

zkmm666 发表于 2013-6-17 11:20 static/image/common/back.gif
隅发事件当常态来防，是极其严重费浪社会和公共资源...........

这个地球人很聪明。

被电死的外星人 · 发表于 2013-6-18 10:13

简单的事被复杂化了。现在的公交车门太少，发生事故逃生不易。如果公交车能像民航摆渡车那样前后左右多设计几道门，发生事故就能迅速疏散。多门公交车技术上不存在问题，造价也增加不了多少，之所以没人提议，是地球人的固定思维在作怪。

蓝色泡泡 · 发表于 2013-6-18 11:15

防患于未然！

王娅平 · 发表于 2013-6-18 11:54

正能量就是从别人的教训中汲取经验，避免重复犯错
期待成都公交的正能量

然苒 · 发表于 2013-6-18 11:56

公交车应该增加灭火器
现在公交车都是加长版的
灭火器明显太少，而且放的位置也不明显不如挂起来

2b铅笔 · 发表于 2013-6-18 12:00

强烈要求公交车内设都换成防火材料

sanchakou · 发表于 2013-6-18 12:02

最好每个入口都设安检设备

巴巴变 · 发表于 2013-6-18 12:09

太吓人了想办法延长逃生时间才是最重要的

百利甜 · 发表于 2013-6-18 12:11

巴巴变发表于 2013-6-18 12:09 static/image/common/back.gif
太吓人了想办法延长逃生时间才是最重要的

同意
第一增加灭火器和自动灭火装置控制火势
第二门窗要便于打开
这两点做到才能节约逃生时间

奔出服务区 · 发表于 2013-6-18 12:12

请公交公司多做满载应急演习
找到最佳的整改方案

不看春晚 · 发表于 2013-6-18 12:15

厦门公交燃火事件过去这么多天了
成都网民的担心成都公交集团到现在也没表个态
至少表个态给大家看看嘛

粗眉毛 · 发表于 2013-6-18 12:16

汲取教训防范于未然！

巴中客 · 发表于 2013-6-18 13:48

看来锤子是出行坐车必备品了，没有锤子的一定不要上公共汽车。上车一定要问：有莫的没带带锤子的，没带锤子的同志请下车了哈。------------------“关爱生命，请带锤子”。看来卖锤子的要火起喽！:lol:victory:

巴中客 · 发表于 2013-6-18 15:03

乘车不仅带票子，更需要的是锤子。
乘车不想出意外，买把锤子身上带。

冰妹子 · 发表于 2013-6-18 15:14

我看6月9日的新闻说该系统“响应时间不超5秒，能在10秒内控制、在60秒内扑灭火灾。

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还是太慢了。应该控制在三十秒就灭火。

[热点事件] 09年大火烧死24人之后，成都公交真的安全了吗？