1、如果只讲空气污染,私家车同大卡车大客车(好多都是喷黑烟哪)以及形形色色的工农业的化学污染比较,就是一个“伪命题”,或幌子!——可以计算的嘛……
2、发展公交,不是一朝一夕的事。可以这样说,摊大饼式的城市化建设,永远完善…话题太大了!是永远解决不了人们的交通需求。现在用‘用公交解决人们不开车’是 ̄种蛮横。
3、现阶段人们的“行”便利与否,是解决“衣食住息”的最基本条件。从现在的二环快线看,即使在二环周边的人,也看不到它的“先行”和“方便”,大段大段没有站,转站还走一大截,便利的一大内涵,就在于节省时间和环节(体力姑且不考虑)。
修路是为了更方便出行,既然二环修好了,就不该再限行!这本是现实,更涉诚信。
声明:本人一般不开车。指:在市区不开车,需时打的;去郊外或外地才开车。
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