冷眼看通江的城市交通布局

老区人

各位看官：且看“大话四川”180余个县区论坛，目前巴中论坛名列第一，通江论坛屈居第二，然后是南充、南江……

通江论坛是通江百姓关心通江、建设通江的一块阵地，又是通江百姓的第二信访办公室……

我今天就如何建设通江，针对目前城市交通布局的混乱说说我的心里话，希望各位看官为了通江的发展提出好的方案建议，为决策机构免费工作工作……

一、通江县城大的交通格局：纵向以诺江大道为主，滨河路与环城北路为辅，横向与书院街、观音阁街相连接，向东延伸至南门大桥分道，向西延伸至西门大桥分道……

二、通江县城内车辆通行方向与流量：主要民用车辆均沿诺江大道由东向西单向行驶然后分别由滨河路与环城北路向西行驶，每日上下班与上、放学时间各路段均十分拥堵，特别是民政局路口、红军广场路口、实验小学前、原宕江派出所路口显得特别突出……

三、县城内固定及临时停车场地：就目前我所了解的停车场主要有：惠丰超市地下中心停车场、粮食局停车场、县委招待所停车场等几个。临时停车位有：观音阁街临时停车位、诺江东路南门桥头临时停车位、诺江西路西门桥头临时停车位、实验小学前临时停车位、南街临时停车位等等……

四、县城内客运交通状况：目前县城内开行1、2路公交车，共投入车辆10台，其中1路车基本能保证15--25分钟有一班车，2路车30--45分钟有一班车；县城内有100辆出租车运营，基本能保证居民出行需求。城内约有1500辆两轮摩托车从事客运，大大缓解了居民出行难的问题。

五、长途及农村客运：目前通江县城共有车站五个：诺江158队中心站、诺江东客站、诺江西客站、麻石铁佛车站、东方广场药铺小江口车站。所有长途及农村客运的运力基本上都过剩，十会存在无车可乘的现象。

       介绍了上面的情况，现在我来说说我的心里话：

1、要提升通江的城市形像，必须要采取多种形式来治理通江的城市交通环境；

2、必须规范通江的客运与货运市场，减少车站个数，实行集中统一管理；

3、必须严格要求交通部门及交警队，制定切实可行的治理整顿方案，长期严厉打击两轮摩托及私车、黑车从事客运，打击无证驾驶与酒后驾驶，确保从事客运的经营业主的合法权益与旅客的安全。

4、治理城市内超速行驶与乱停乱放，取缔西门桥头与观音阁街临时停车站点，确保道路畅通与行人安全。

5、……

今天暂时只想到这些了，一家之言，敬请各位朋友指点。

群众一员

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桩子梁

整个县城有几个停车场？所以坚定不移地实施"两路一桥"规划工程,迅速拉大城市框架,让车辆分流才是正道。

园周率

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鲫壳

顶起，关心通江的人

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tjhong

停车场少