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楼主: 恒山

[行走印记] 中华民族血肉筑成的抗战路-----乐西公路纪行

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 楼主| 发表于 2013-7-10 15:40 | 显示全部楼层
野笏 发表于 2013-7-10 14:41
我想要达到的不仅身轻如燕,还需要疾步如飞。
比如借地上一点力,嗖的一下跳非常远,爬山如履平地一般。 ...

以你目前的状态,离疾步如飞不会太远了。这样满可以了。若一飞冲天、腾云驾雾,就看不清楚无限的风光了。
哪次硬是把你拽出来拉练一下。
发表于 2013-7-10 16:14 | 显示全部楼层
恒山 发表于 2013-7-7 17:03
朋友好!感谢你非常详细的介绍,这样我完全明白了。从安顺场沿大渡河南岸沿那条乡道走,我分别只走到先锋 ...

      过了安顺场就转向西南,不沿大渡河走了。路在峡谷中,途中风景是很漂亮,不知道现在是否还保留了过去的原始风貌。从湾坝往回走时,路上有个从山上滚下来的大树桩把路挡住了,我一个人推不动,正在无计之时,来了个戴了一串野猪牙齿项链的彝族人帮我把树桩推开了一点车才开过去。我猜想他是巫师,给他照了一张像,好久扫描了发给你鉴定一下。

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 楼主| 发表于 2013-7-10 22:28 | 显示全部楼层
被电死的外星人 发表于 2013-7-10 16:14
过了安顺场就转向西南,不沿大渡河走了。路在峡谷中,途中风景是很漂亮,不知道现在是否还保留了过 ...

被电死的外星人网友好!你的记忆力真好,出安顺场后沿大渡河西行约10公里是一个岔路口,西北方向那条路通先锋乡,西南方向那条路到蟹螺乡。我曾到蟹螺乡寻访可能与三星堆人有血缘的尔苏人。此帖我发在麻辣社区旅游版,可看一下。

发表于 2013-7-11 15:55 | 显示全部楼层
顶儿
发表于 2013-7-12 00:37 | 显示全部楼层
恒山 发表于 2013-7-10 22:28
被电死的外星人网友好!你的记忆力真好,出安顺场后沿大渡河西行约10公里是一个岔路口,西北方向那条路通 ...

      能否给个链接?几百页我不知道该怎么找。附带说一句,我一直认为海螺沟的本名应该是蟹螺沟,从大渡河边众多的蟹螺沟、蟹螺乡等地名就可以证明。恒山是不是可以研究一下,给海螺沟正一下名。

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 楼主| 发表于 2013-7-12 09:26 | 显示全部楼层
被电死的外星人 发表于 2013-7-12 00:37
能否给个链接?几百页我不知道该怎么找。附带说一句,我一直认为海螺沟的本名应该是蟹螺沟,从大渡 ...

http://www.mala.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3814367&fromuid=620907

发表于 2013-7-12 16:54 | 显示全部楼层
2011年国庆期间,随马老师一行去石棉、汉源等地,途中老师曾遥指大瓦山,给我们讲解乐西公路的历史,恒山老师不畏艰险,执着追求,终于踏上了“血肉筑成的长路”。“褴褛开疆”,一段悲壮的历史,再一次向那些修筑乐西公路的全体建设者致敬!再一次谢谢马老师!

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 楼主| 发表于 2013-7-13 22:13 | 显示全部楼层
咪咕 发表于 2013-7-12 16:54
2011年国庆期间,随马老师一行去石棉、汉源等地,途中老师曾遥指大瓦山,给我们讲解乐西公路的历史,恒山老 ...

咪咕好!前年我们的石棉蟹螺乡,拖乌山孟获城,汉源南方丝绸之路之旅,算得上是一次探秘之旅。蟹螺乡尔苏人的神秘与诡异,孟获城的雄浑与苍茫,南方丝绸之路的残阳与萧瑟,至今难忘。这次乐西公路之行,本来也该一同前往,可惜阴差阳错,不过来日方长哈。

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发表于 2013-7-14 10:55 | 显示全部楼层
静下心来慢慢仔细的观赏,这样的纪实才是真正的精品,严格讲应该好好珍惜乃至支持!有这样的楼主,麻辣之幸也!

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 楼主| 发表于 2013-7-15 15:11 | 显示全部楼层
028家 发表于 2013-7-14 10:55
静下心来慢慢仔细的观赏,这样的纪实才是真正的精品,严格讲应该好好珍惜乃至支持!有这样的楼主,麻辣之幸 ...

谢谢028家朋友真诚的赞赏和褒奖!此帖我虽然是认真在做,但由于既无旖旎的风光,也无奇异的场景,更无美眉翩翩出镜,因此有三个"没想到":其一是没想到点击率高;其二是没想到回帖率高,而且回帖的言辞令我的感动不亚于站在蓑衣岭上;其三是没想到麻辣社区的超版们眼光独到,如此隆重地"包装"。
由此我感慨:麻辣社区的网友们的素质高,能够透过表面的新奇感受深层的内涵;麻辣社区超版的确具有一般网站编辑所不具备的综合能力。
借此回帖,向你深表敬意,并在你方便的情况下向你学习摄影。:handshake

发表于 2013-7-16 10:25 | 显示全部楼层
  专门登陆来顶马老师的佳作。重走乐西公路多年以来一直是我心里未了的愿,今日有幸拜读老师作品,如品味佳酿一般,小酌慢饮,分外过瘾。

  前几日赴大香格里拉区域考察旅游要素,时长路艰,不过倒也分外有趣,也来分享一张途中的工作照。
nEO_IMG_IMG_2058.jpg

本帖最后由 花儿吻 于 2013-7-16 10:29 编辑

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 楼主| 发表于 2013-7-16 15:00 | 显示全部楼层
花儿吻 发表于 2013-7-16 10:25
  专门登陆来顶马老师的佳作。重走乐西公路多年以来一直是我心里未了的愿,今日有幸拜读老师作品,如品味 ...

花儿吻贤弟好!好久不见,还是常回来看看嘛!和你一样,乐西公路我向往以久,这次克服诸多自然的和人为的障碍,终于如愿。贤弟今年内不要去,原因详见本帖一楼的提示。:handshake

发表于 2013-7-16 17:09 | 显示全部楼层
恒山 发表于 2013-7-16 15:00
花儿吻贤弟好!好久不见,还是常回来看看嘛!和你一样,乐西公路我向往以久,这次克服诸多自然的和人为的 ...

谢谢老师踩线和及时的路况情报,提示我也在一楼看到了。

最佳新人

发表于 2013-7-17 14:31 | 显示全部楼层
恒山 发表于 2013-6-29 21:51
此处公路在海拔2000多米了。

文字和照片详实地记述了乐西公路的历史背景与现状,更记述了筑路者的不可磨灭的历史功勋。做为曾经的路桥工程师生涯的倦客,文中提到的赵祖康先生,是倦客在学生时代就无比崇拜的前辈,当年讲师在提到他以及他的桥梁建造学术理论时,曾将与茅以升先生相提并论!学校当时还在一个暑假专门组织去了当时的达县,参观考察由赵祖康先生参与设计和督建的通川大桥……
恒山兄辛苦了,近来 俗事多多,迟赏为歉,顺颂夏安!

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 楼主| 发表于 2013-7-18 14:59 | 显示全部楼层
juanke 发表于 2013-7-17 14:31
文字和照片详实地记述了乐西公路的历史背景与现状,更记述了筑路者的不可磨灭的历史功勋。做为曾经的路桥 ...

倦客老哥好!这是一条我向往已久的公路,因为它的确是一条意义非凡的公路。赵祖康先生在当时已被誉为中国公路交通的泰斗,竟然也差点死在其工地上。谢谢老哥点评,即颂夏安!

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 楼主| 发表于 2013-7-18 16:33 | 显示全部楼层
juanke 发表于 2013-7-17 14:31
文字和照片详实地记述了乐西公路的历史背景与现状,更记述了筑路者的不可磨灭的历史功勋。做为曾经的路桥 ...

赵祖康和茅以升,后来又并称为中国交通二杰。

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 楼主| 发表于 2013-7-18 21:21 | 显示全部楼层
xiaoxiaoti 发表于 2013-7-11 15:55
顶儿

谢谢你的支持哈。祝夏安!

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 楼主| 发表于 2013-8-15 13:40 | 显示全部楼层
今天是抗日战争胜利六十八周年纪念日,再顶此帖,以示纪念!
发表于 2013-8-15 15:33 | 显示全部楼层
2013080701053114236490.jpg

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 楼主| 发表于 2013-8-15 16:48 | 显示全部楼层
被电死的外星人 发表于 2013-8-15 15:33

抗战是全体中国人民的抗战,胜利是中华民族的胜利。
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