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楼主: mjp64100092

[行走印记] 川、藏、青、甘自驾游

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 楼主| 发表于 2013-7-3 15:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 15:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 15:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 20:37 | 显示全部楼层
我的凤凰网的博客http://blog.ifeng.com/4194988.html

 楼主| 发表于 2013-7-3 21:30 | 显示全部楼层
      早上八点从巴塘出发,行驶三十公里左右到达金沙江大桥。这是四川、西藏交界的地方。进入西藏后每个县城都要进行身份证登记检查。今天除了金沙江至芒康段有一部分水毁路段外,其它路段路况不错,沿途飞石路段较多。今天经过金沙江、澜沧江两条大江,翻越三个四千米以上的山口,特别是觉巴山口,虽然只有不到四千一百米,但垂直高差大,是自行车骑行者的一个关囗。经过芒康、左贡,行程约三百六十公里,下午六点到达海拨四千米的八宿县邦达镇。左贡到邦达沿河谷行沿途风景如画。随着川蔵线路况越来越好,随着遂道的逐歩增加,今后自驾川藏线的乐趣会大大减少。这几天接触了一些自行车骑行者和背包客,感觉有些人还是比较冲动。
            今天,6月14日是我们出行的第三天。真正开始到了川藏线上的道路的地质情况。在这里特别想谈一谈我自己对自行车骑行者和背包客的感受。在这一路上我们还是有意识的和自行车骑行者和背包客进行接触,他们中相当一部分人值得我们敬佩和尊重。他们是在对自己、自然、人生进行挑战。但是沿路还是有很多冲动的人。表现方式多种多样,不知道自己是干什么、为什么,只觉得是一种时髦。我没有资格评论这些人,但是我觉得进西藏一定要准备得十分充分。绝对不可赶时髦。八宿县邦达镇目前可能是川藏线上基础条件最差的地方,当地正在大兴土木,明后年以后的住宿条件会得到大大改善。由于八宿县邦达镇本身海拔不低,近期川藏行可以考虑避开八宿县邦达镇。

 楼主| 发表于 2013-7-3 21:31 | 显示全部楼层
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本帖最后由 mjp64100092 于 2013-7-3 21:36 编辑

 楼主| 发表于 2013-7-3 21:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:40 | 显示全部楼层
我们同行中的一位老大哥是自行车骑游俱乐部的成员,在芒康他客串了一把自行车骑游。


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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 21:52 | 显示全部楼层
竹卡澜沧江大桥。

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本帖最后由 mjp64100092 于 2013-7-3 22:02 编辑

 楼主| 发表于 2013-7-3 21:53 | 显示全部楼层
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本帖最后由 mjp64100092 于 2013-7-3 22:04 编辑

 楼主| 发表于 2013-7-3 22:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
第一个五千米以上的山口。


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 楼主| 发表于 2013-7-3 22:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 22:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 22:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-7-3 22:18 | 显示全部楼层
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