说句心里话,这种帖子的内容很无聊(我只是说这帖子的内容,不针对楼主哦:P),不是我不希望建一条西充到南充的轻轨(地铁),而是说有可能吗?
1.看看当年各地一哄而上的小型航空机场吧,几乎都亏损,成了各地方政府的包袱。
2.这几年各地又要"大跃进",从上到下为了好看的GDP经济数据即所谓的政绩,各省会城市都在大干快上轨道交通,象苏州、无锡这样的地级城市也在建。然后最近国家审计署给出的审计报告说:九成以上的省会城市和直辖市都是还不了银行的借债。官方报道很多城市的轨道建设都延缓或暂停。
3.南充在全国的政治、经济、军事等的位置很特别、还是很重要呢? 南充的地方经济很发达? 这几年南充官方的GDP数据才刚过1千亿(副省级城市的深圳一万多个亿,同是地级市的苏州紧随深圳也是一万多个亿),而建城市轨道交通,平均3~4亿圆RMB/公里。官方公布的,苏州有一半是向世界银行贷的款,已营运的一号线,设计运能是每天20万/人次,而现在才约11万人次,目前还在亏损阶段。
不要说南充要建地铁,就是别人送两三条给南充,南充凭自身的经济实力养的起吗? 现在很时髦玩概念,这南充建地铁不会也是在玩概念吧?
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