平昌超限是滋生腐败贪污，车祸的根源

看新闻不费力

◇知足常乐◇ 发表于 2013-7-16 18:37 static/image/common/back.gif
虽然言辞尖锐了点，但句句在理呀

就是吗?支持!

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以收费为目的，整顿也算是口号吧

蓝色芥末

"二轴车、三轴车、四轴车、五轴以上车只要车货总重分别不超过24、36、48、55吨不予强制卸载，均按超限吨位和行驶里程计收路产补偿费，即：0.5元/吨/公里（川价发[2012]811号），但从未足额收取过。""为保证交通安全畅通，只对车货总重超过55吨的车辆实施强制卸载"
请问路政：1、可否请记者随机在俞家溪全程监控一天，以现有砂石车厢平，看一下有没有一辆二轴车、三轴车、四轴车、五轴以上车车货总重分别不超过24、36、48、55吨的？你们的回复与事实严重不符。
2、平涵路上的许多桥梁被交通局立牌标明“病害桥梁或桥梁维修--限速5公里、限载20吨”，请问20T以上车辆照常通行，你们是如何控制的？出了事该谁承担责任？

东流水

喜神就是好 发表于 2013-7-16 18:02 static/image/common/back.gif
希望有关部门尽快把事故原因查清楚。

车祸的发生与超限、腐败毫无联系，高铁发生事故，高速公路车祸那又与什么有关系呢？只有与修路有关了。如果世界不生产汽车，不修路就不存在车祸。
我估计你没有读过多少书，什么叫逻辑学你根本就不懂。超限必然会存在不安全因素，这是路人皆知的事，与高铁发生事故有必然的逻辑联系吗？我估计你就是运管所的。

东流水

醒狮@ 发表于 2013-7-26 17:50 static/image/common/back.gif
平昌县公路路政管理大队                    关于《平昌超限是滋生腐败贪污，车祸的根源》网帖的回复    “ ...

你的回复很不能说明问题，只能说明“此地无银三百两”。

监督人

难道编辑了回复，就把收钱不卸载的责任也抹去了？制动失灵有哪些因素，是装少啦？

zhaizhu

楼主把你亲临的视频资料上传到网上，揭露他们不作为、乱作为和腐败行为。

敢爱敢恨

路烂——修路——限超——收费不卸载——路烂——限超遭到普遍质疑。

爬上墙等红杏sky

说真的，现在的公路好多的地方都是坏了的，一方面是公路路基有问题，另一方面主要就是大车超载严。

爬上墙等红杏sky

而且有的坏的公路一年二年都没有养护工人修一下路。

小小狗狗

YD8038.车川YD6666.川YC7268

冷眼旁观135

小小狗狗 发表于 2013-7-30 14:56 static/image/common/back.gif
YD8038.车川YD6666.川YC7268

             路政人，雄起！
    看了楼主的发帖和网友的一些跟帖，本人也说两句。
    第一句：路政人，雄起！网络言论自由，妄言揣度者有之，求全责备者有之，恶意中伤者亦有之，希望你们定住神，沉住气，心平气和，理性对待，有则改之，无则加勉。所谓清者自清，浊者自浊；应该说，从去年以来，你们付出了艰辛，采取了一系列诸如“扣分制”、“黑名单制”等有效举措，使公路超载有效遏制，各项工作得到了省、市的充分肯定，但冰冻三尺，非一日之寒。全国公路治超走过了漫漫10年历程，参与部门从最初的国家“五部委”增加到如今的“九部委”，力度虽逐年加大，超载仍屡禁不绝，此项工作开展之艰难、实施之艰辛，可见一斑。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。我们的工作要使群众真正满意，尚需艰辛付出，还需倍加努力！
    第二句：朋友们，扎起！开展公路治超其中一条重要原则和措施就是“社会联动、群防群治、综合治理”，其实网络监督也是社会参与的一种方式。善意的监督与批评对工作是一种促进提高，但恶意的中伤与诽谤则只会妨碍事业发展，关键在于出发点；其实求实地说，最近两年全县公路路政执法管理极大改观，公路治超呈现良性态势。毋庸讳言，网友揣测列举的个别现象，过去可能存在，但绝不能以点带面、以偏概全，以此抹杀和否定路政人在公路治超工作中做出的努力和取得的成效！公路治超是一场持久战，需要多部门联动，多管齐下，路政管理只是其中一个环节，例如：车辆越造越大，荷载动辄几十吨、上百吨，路政管得了么？一些企业对车辆进行非法改装，加高车身，加厚钢板，路政管得了么？车主买来这些车，能够拉80吨你让他拉50吨？众多因素导致公路治超难以一蹴而就、立竿见影，而一味归咎路政，于情不合，于理不公。看问题看主流、看方向，工作有差距、有疏漏，允许改进；公路治超需要全社会加油鼓劲，需要社会各界朋友真心真情，撑起！扎起！

羡慕贪官

此地无银五万两

还差钱

在招呼兄弟稳住，别出首哈。心里发虚，吹口哨进坟园的咕唧咕唧

蓝色芥末

“车主买来这些车，能够拉80吨你让他拉50吨？众多因素导致公路治超难以一蹴而就、立竿见影，而一味归咎路政，于情不合，于理不公。”
1、罪犯用菜刀杀了人，公安就不能去抓罪犯，因为铁匠打刀属工商局管——强盗逻辑。
2、路政只能按法律赋予你的权力和标准执行就行了——超了重就卸，你管它车厢加多高多长干啥？借口一大堆，只能说明——不是无能，就是心中有鬼。
3、路管不好造成如此局面，不是路政的问题，难道是卫生局农业局计生局的问题？

一般只围观

周彦雄先生的通讯说“一律卸载，不收钱”犹如“今年过节不收礼，收礼只收现壳儿”，谎言被这个回复戳穿，这个回复用事实去戳穿！他们没有一句真话的。

zbbbs

说得都很正常，这就是社会，要是没有潜规则 没有腐败，就没有社会，

景恒

几个按耐不住出面辩护、袒护的马甲注意：他们100元、200元以罚款代替卸货，难道你们可以凭嘴巴就否定？南来北往的货车司机，悠悠众口你封得完？

一网情深A

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针灸一下

德，品德有问题，说一套，行一套了！