103线三洞段路太烂， 超载的砂石车在该路段行驶.这些砂石车多为年久失修的报废车辆,无牌无证,车厢挡扳被私自加高,砂石堆来冒尖,行驶途中砂石一路洒落,污染路面.威胁其它车辆和行人安全.超载数倍乃至十多倍于准载量. 这些"公路杀手"不仅违法行驶,安全存在极大隐患.而且直接对公路路面结构造成极大破坏. 据省交通厅专家报上撰文称:一辆轴载超过准载一倍的超载车上路一次对刚性路面结构的破坏,相当于标准载车行驶12000余次对刚性路面结构的疲劳破坏.那么超载数倍乃至十多倍的超载车上路一次对路面结构的破坏作用就可想而知了 .103线眉山段改建竣工仅六年多,耗资1.6亿.,设计使用年限为30年.如今仅六年多就己有不少路段的水泥混凝土路面板因超负荷车辆碾压而折断破坏,使该路段使用年限缩短数倍,损失极其严重! 然而,就在这路段上,这类砂石车成天冒着黑烟卷着尘土呼啸而过,而公安交警,运政,稽征,城管等相关部门竟然视而不见,充耳不闻,集体失语.让这些违法的"公路杀手"每天大摇大摆地从眼皮底下畅通无阻,岜非咄咄怪事? 人们有理由质疑:莫非这些执法者与违法车辆之间有某种默契或利益上的分享?如若不然,为何会集体失语? "沆默是金"? 看,一路都是超载违法车!
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发表于 2007-12-23 22:03
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楼主|
发表于 2008-11-13 21:32
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