简阳 产城双赢发展

白水习习

　　近年来简阳市依托其独特的区位优势，经济迅猛发展。而随着城镇化进程的加快将有更多的人涌入城市，要力争在2030年底实现城区入驻人口50万，怎么办？
　　简阳大量的城市建设项目都集中在河西旧城区，使老城区的建筑密度越来越大，城市功能升级迫在眉睫。怎么办？
　　新区建设势在必行。简阳启动了东城新区以及高铁片区建设，而这股春风也将吹开简阳新型城镇化建设崭新的一页。
　　改善人居环境　建50万人口城区
　　经过绿化后的东滨路早已换上新颜，放眼望去一片碧绿，走不了几步就可以看到正在锻炼的老人。“这里改造之后就漂亮多了，锻炼也安逸。”虽然住在河西但严大爷不时就会到东滨路逛一逛。
　　“东城新区的东滨路已经打造了约2公里，还有很多改善环境的项目也在陆续开工。”简阳市住房和城乡规划建设局城建科负责人告诉记者，除了滨水绿带、街边绿带、防化绿带，还将打造以沱江和鳌山为主体构建的生态廊道。
　　简阳市规划到2030年建成为50平方公里的山水现代田园城市，目前已经逐步开始城市新区的建设，规划面积为12平方公里的东城新区已经形成了6平方公里核心区城市骨架，规划面积为6平方公里的高铁片区建设正在拉开帷幕。
　　“新区建设要有量的变化，也要有质的提升。”简阳市规划局相关负责人说，在扩大城市规模的同时也要提高市民的生活品质。东城新区内除了规划有行政办公楼还将设3所中学、6所小学，设计有文化宫、体育场、大型购物商场等配套设施，并规划有中心公园和鳌山公园以供市民休闲娱乐。“在提升城市形象的同时也能为市民提供服务。”该负责人如是说。
　　构建交通网络　为城区建设铺路
　　在简城镇的高屋村和大井村，大部分都是山地和农田。而不久之后，这里将建成简阳南站。“高铁片区的核心区已经开始土地平整工作，以后这里就是一个重要的交通枢纽。” 简阳市规划局相关负责人说道。
　　新区建设，交通先行，迎宾大道作为穿城而过并连接简阳市区、成渝高速公路、高铁新城、三岔湖与新机场的快速干道目前已经开始了前期的准备工作。据了解，区域路网将按照“两纵两横一环”的思路进行总体规划布局，两纵即迎宾大道、纵向辅道，两横指站东大道、站西大道，一环即外围环路。再结合成渝客专、成都新机场快铁、成渝铁路扩能改造、简三快速路、机场快速通道等外部交通，综合打造以简阳南站为枢纽中心的高铁新城。
　　在进行高铁片区规划的同时，东城新区的路网建设早已经展开。东城新区A-24北延线等市政道路建设已经完工，东城新区B区的横十至横十四及相关支路、A-23南延线正在紧张的建设当中。“在东城新区都还有18条市政道路要建。”市住房和城乡规划建设局城建科负责人说，道路交通已经是连接城市发展的纽带，也是经济的发展支撑。
　　发展商贸服务　经济发展双赢
　　城镇化的发展除了环境的改善，更需要产业的支撑，以产业来推动新型城镇化的进一步深入。
　　雨后的中心公园空气格外的清新。虽然刚开放不久，却已经成了市民悠闲的好去处。未来，广场的左右两边分别还会一家酒店和一家大型商场，在为市民提供便利的同时，也提供了新的经济增长点。“以后修以来就好了，也有地方逛了。”家住新区的郑女士说道。
　　而这只是新区发展商贸的一个缩影。据介绍，将来在沱江二桥和沱江四桥桥头地段，将集中形成商业服务中心，周围还配套有娱乐设施。东城新区里将规划有五星级酒店和海底捞总部，进行金融CBD建设势必也会拉动服务业的发展。
　　据规划，高铁站2020年的客流量将达一年3000万人次。“简阳高铁新城是目前规划的机场最近的城市生活、生产区域。而机场附近通常都有大面积的临空经济产业园区。”简阳市规划局相关负责人说，规划中高铁片区以后依托区位交通优势发展商贸物流。
　　而鳌山公园作为简阳市最大的城市综合性公园，也可利用其独特景观发展周末休闲旅游业。商业区、娱乐设施的修建在提升生活品质的同时必然也会带动城市经济的发展。实现城市品质提升与经济增长的双赢，这正是新型城镇化建设的目的所在。