凡是一禁了之，都是懒政的行为。这话绝对武断。那木多城市禁摩，那都是懒政的行为？世界上有那木多禁止的事情，那都是懒政的行为？何况，为了禁摩，政府调研了多少地方，开了多少会，走访了多少群众，查阅了多少法规？前段时间有人说禁摩是领导拍脑袋想出来的，这话不知有多可笑。不知他做过一件事，成功做过一件事没有？只要做过一件事的人，都不会认为要做一件事会是拍脑袋想出来的，何况是一届县政府要做一件事。这句话才是有些人拍脑袋想出来的。为了禁摩，政府修了停车场，大家可以去看一看，停车场修的如何，每天听了多少车。再看看公交车，现在是不是方便多了，而且任何城市城市公交是发展必然趋势。我不敢说盐亭以后修地铁，但城市公交以后肯定还会随着社会的发展还会加大。为了禁摩，政府做的其他事就不多说了。所以说禁摩是政府懒政行为，我觉得这话是武断的，是不客观的。
至于你说的作秀问题。现在，很多人喜欢拿作秀说事，政府一做什么事，很多人都爱扣一顶作秀的帽子。好像政府什么都不做，还好一样。以前禁过，失败了。可见难度之大，可见是麻烦事。假如是你，你愿意拿这件事来作秀？我何不多一事不如少一事，我何不拿一件轻松的事作秀？你说这是作秀吗？禁摩肯定是应该做的事了。这一点也反驳了前面有人说禁摩是领导拍脑袋想出来的的观点。
摩托车乱行，乱放。现在不是说乱行的问题，而是街道太窄，大量的摩托涌入，城里的交通秩序可以想象。现在是禁摩，公交车一增加，稍不注意，街上都要堵起。乱放的问题，如果真的加大处罚，不知又有多少人会闹翻天，何况到时有有人要求在城里安排停放摩托车的地方，你比较厉害，你说现在城里拿神木地方停摩托车，而且不准收费，如果收费，你看有人闹没有。如果处罚乱停，你说要增加多少人力物力。
小汽车乱停乱放毕竟是少数，而且小汽车有牌照，好处罚，很多摩托车牌照都没得，特别是摩的，天天给你打游击。关键是前面已经说了，街道窄，难以承载。你说小汽车拥有量上去了后，肯定会出现各种问题，到时又该如何？让全地区人民走路？问题肯定会出现，你看大城市不是有很多办法在解决吗？你说让全地区人民走路？这明显是气话，这可能吗？
任何事情不可能十全十美，也不可能满足所有人的愿望，关键是看利弊的比例。国有企业改革，那么多多人下岗，当然，我们应该向他们致敬。你说当时那么多人闹，甚至很多专家学者包括很多当政者。但是现在来看，那次改革不改行吗？那次改革对于中国经济的转型和发展起了巨大作用。很多事情随着社会的发展必然会改革，禁摩就是这样一件事。而且禁摩只是在城区，并不是所有地方，包括城边边上都没禁。我认为大家要辩证的看，不要只站在自己的立场看。
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楼主: 冷铺子
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发表于 2013-9-28 10:00
