关于华蓥站开行城际火车的建议

HYSHCL

我是2013年6月份从浙江回重庆上班的华蓥人，基本每周五都要从重庆回到华蓥，对重庆回华蓥做快车只有1小时感到非常满意，唯一美中不足的就是回华蓥停的车次太少（每天快车2趟、慢车1趟），并且快车开行时间都在靠近中午的11:45和13：09，这两车次在华蓥下车的人几乎每天都有3至4节车厢，作为上班族的我来说根本都赶不上，只好下班后经前锋再转回华蓥，这样既浪费钱又浪费时间。

2013年10月11日，渝利铁路开始联调联试，11月1日前完成综合检测；12月20日前按客运标准试车50天优化线路完成春运调图；12月22日公布车次票价；12月24日沿线站房交付使用；12月26日或30日正式开通客运。到2014年元旦时重庆东向、南下、北上的火车多数都会从渝利铁路通过，在华蓥火车站经停的1022、1076次火车面临改道的风险，随着2014年兰渝铁路以及未来的渝郑铁路开通，襄渝铁路面临着边缘化的危机，连沿线的达州、渠县、广安等站都将面临停车少的问题。

机遇总是垂青于有准备的人，趁渝利铁路处于联调联试的阶段，新的铁路运行图还未出来之际，请我市政府尽快联合襄渝铁路沿线达州、渠县、前锋、合川（三汇站）、北碚、沙坪坝等站的政府，向成都铁路局申请将襄渝铁路达州站至重庆北站（或沙坪坝站）开通城际铁路，将闲置的铁路资源充分利用，同时达到了华蓥站停多趟车的目的，方便于华蓥人出行。

喜闻我市已成功申请在兰渝支线高兴镇境内建立客货三级车站，2014年7月随着兰渝支线铁路开通，南充、岳池、广安、华蓥（高兴站）也具备了开行城际或动车的条件，华蓥市内华蓥站和高兴站火车停靠次数将会与广安区、前锋区停车次数相当，请市政府尽快修建双河到庆华再到广渝高速的连接线之间的国家1级公路，在高兴站到华蓥13公里之间开通点到点的快速公交，这样华蓥在广安的6个县市区的交通优势将会立刻显现，对于华蓥的招商引资将会起到巨大的推动作用，甚至会吸引重庆人到华蓥买房、工作生活。

以上仅代表我个人相法，难免会有不周到之处，请各位领导和乡亲批评指正！

aa376673488

混个脸熟哟。。

华蓥山宝鼎

好建议，先给你高亮，加粗！！:lol:lol:lol:lol:lol:lol

wy.123

想法是好的。

拼ingの港

建议很好 强烈支持！

︻◣_醉清風り~

实现了才好

HYSHCL

华蓥山宝鼎 发表于 2013-10-12 10:15 static/image/common/back.gif
好建议，先给你高亮，加粗！！

多谢大家支持！只要我们共同努力，把对华蓥发展有利的想法提出来，并向政府反馈，即使不成功也尽了我们作为市民的责任。

华蓥青年

建议向华蓥市政府官网以及新浪微博@西南铁路 @达车之窗2012 用户提交此建议

772665184

建议向华蓥市政府官网以及新浪微博@西南铁路 @达车之窗2012 用户提交此建议

429833255

真的支持

华蓥。山。鹰

很好的建议。建议向华蓥市政府官网以及新浪微博@西南铁路 @达车之窗2012 用户提交此建议。

拼ingの港

网上已经有消息说年底渝利铁路开通后重庆--武昌K1022/4次列车会停运，那时经停华蓥站的就只有2对列车了，成局你看着办嘛！！！

青春119

好建议

bobyjia1

建议很不错啊，希望上级采用。惠民利民啊

建议很好 强烈支持！

华蓥人在万源

襄渝铁路边缘化了，那达州火车站杂个还在改造？改造的意义有多大

世上杰

华蓥人在万源 发表于 2013-11-13 16:24 static/image/common/back.gif
襄渝铁路边缘化了，那达州火车站杂个还在改造？改造的意义有多大

襄渝铁路沿线都是人口输出大县。就算郑渝客专建成通车也不会对襄渝铁路造成多少冲击。客运专线适合跑高速动车组。满足部分人出行的时间上的便利。