2013年注定将成为简阳发展重要的一年。6月20日,中国民用航空局正式批准简阳市芦葭镇作为成都新机场场址,新机场将于2014年启动建设,2018年完成一期工程并启用,由此,简阳将成为成都走向世界的出发点和世界走向成都的落脚点。融入大成都,连接新机场,交通必先行,请看报道。
2013年,简阳实施交通类重点项目14个,总投资252.77亿元,年度计划完成投资42.88亿元。成简快速通道,三岔湖旅游快速通道即将完工。成安渝高速公路、成渝铁路客运专线、简阳高铁客运站、成都第二绕城高速公路等一大批交通类重点项目正在建设。随着大交通项目的推进,简阳与成都的时空关系正在改变,川中交通的枢纽地位正在形成。
近年来,我市按照“连接成都带动简阳”的要求和“多线连成渝,融入大成都,市域大畅通”的总体思路,抓住成都新机场、天府新区和毗河供水工程等建设的重大历史机遇,全方位,高起点,大手笔,规划完善了简阳市立体综合交通运输体系,绘制了简阳交通发展的美好蓝图。
十二五期间,我市将着力建设 “六纵四横”高速铁路网络,“三纵两横”高速公路网络,“八纵十横”快速通道网络,畅通便民的农村公路网络;完善成都新机场、客站、码头、物流规划,形成水陆空并举,大中小微配套的立体综合枢纽。力争在十二五末期,建成全市过境高速铁路10条,通车里程达到294公里;过境高速公路5条,通车里程达到230公里;快速通道18条,通车里程达到373公里;全市旅游公路5条,通车里程达到110.9公里,成都新机场一期工程竣工,航空客运中心和高铁南站交通枢纽建成投用。届时,简阳融入成都走向世界的百年梦想将变为现实。
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