[讨论]为乔天明送行

愚夫fjb · 发表于 2008-2-29 22:49

市人大、政府主要领导昨天为全国人大代表乔天明先生送行（绵竹电视台报道），乔到北京参加“两会”。

［讨论］他带去的民意去是什么？

刚坐下 · 发表于 2008-2-29 23:02

[em03][em03][em01][em05][em04]

释然 · 发表于 2008-3-1 03:04

作为绵竹人，我们能有全国人大代表，感到很高兴；但天明先生代去了什么民意，我想不会是关于保护农民工的问题。

雪源 · 发表于 2008-3-1 11:47

政治问题太敏感！

捞些来扯 · 发表于 2008-3-2 19:05

多喝酒

雪源 · 发表于 2008-3-2 23:22

那就少说话了哈

程留实2 · 发表于 2008-3-4 00:07

　　乔天明先生带去的民意去是什么，难道绵竹的公民们一点也不知道吗？

程留实2 · 发表于 2008-3-4 00:03

QUOTE:

以下是引用雪源在2008-3-1 11:47:00的发言：

政治问题太敏感！

　　对雪源这话不大理解。全国人民代表大会代表，顾名思义是代表人民的代表，本应是由民选产生。人们（人民）讨论或议论一下该代表，怎么会是敏感的政治问题呢？

　　本人虽经常关注绵竹，因身在远方，还真不知道绵竹有第十一届全国人民代表大会代表，而且是乔天明先生。刚才在网上一查，果然。

　　有哪位网友知道这些年绵竹产生过多少全国人大代表，及其详细情况？

树泉水 · 发表于 2008-3-3 20:31

[em05]

炎热的冬季 · 发表于 2008-3-5 21:42

茄子吃多了!

有我们茄子事!

13712346777 · 发表于 2008-3-7 09:17

[em05]

panf17 · 发表于 2008-3-7 17:16

乔天明先生此次去北京开会的目的就是提请全国人大讨论剑南春再次涨价及如何钻<<新劳动合同法>>空子.呵呵

雪源 · 发表于 2008-3-7 19:03

冷锋 · 发表于 2008-3-10 23:10

笑人[em02]

透空青松 · 发表于 2008-3-25 21:36

议题：关于修建成兰铁路：成都到兰州的铁路利用德天铁路即德阳到绵竹天池的铁路来联通北上通路的建议。

铁路通，路路通

雪源 · 发表于 2008-3-25 22:35

楼上说的其实省里面早就研究过了，这次乔到北京就是想中央拿点钱出来三。

我本无才 · 发表于 2008-4-1 23:38

乔是绵竹当上全国人大代表的第三人!之前有个养奶牛的女代表陈达芬.第一个当上绵竹县的全国人大代表在下就不知道了.这下好了,乔大爷是全国、四川省、德阳市、绵竹市四级人大代表哈。如果他愿意，剑南镇的人大代表也有他的席位，不过他可能看不上眼。

愚夫fjb · 发表于 2008-4-3 23:25

全国人大代表乔天明提出的成兰铁路走向建议

全国人大代表乔天明经过与部分部门、企业和群众座谈，对成兰铁路线路走向反复论证，提出了线路从成都-德阳-绵竹-九寨沟-哈达铺-兰州的走向建议。
　　“德阳地处成都平原腹地，是中国重大技术装备制造业基地，拥有中国二重、东方电机等国内一流、世界知名的重装制造企业。绵竹市除拥有大型企业，还是全国四大磷矿基地之一、西北地区磷肥的主要供应地和硫精砂等矿产资源的主要消费地，货物交换量大。”乔天明指出了成兰铁路走向建议的理由，“线路比成都经都江堰、汶川至九寨沟的西环线缩短里程57公里，而且地质状况相对稳定，不易发生塌方、泥石流等地质灾害，通行保障能力会大大提高，投资成本最低。”
　　“目前，四川境内只有德阳是唯一不能和民族地区直接通行的地级市，该线路是德阳连接阿坝州藏、羌民族地区的重要通道。对增强民族团结，保障国防安全，促进沿线地区的进一步对外开放，具有十分重要的意义。”乔天明指出，该线路利用现有德天铁路46公里，新建里程仅有59公里，是出川山区线路最短处。

dwtpynn · 发表于 2008-4-12 20:16

老大,成兰铁路的线路走向早就定了,从成都到彭州至九寨沟再至哈达铺至兰州.绵竹么戏的.

雪源 · 发表于 2008-4-12 20:32

呵呵，真的吗？

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