出租车就是制度垄断的结果。
什么黑车?只要能把客人运到目的地的,哪怕是背我过去我就认为别人是付出了劳动的,我就应该给报酬。黑车的司机也是人啊,他们也要吃饭,也要养家。国家的宪法规定,人民有劳动的权利。你不要他干黑活就直接安排他正当的工作。下岗的时候你让他们体谅这是支援国家的改革,找不到工作自食其力的时候又是违法了。现在是啥子年代了,小偷偷东西偷你几元钱你还罚款?黑车司机未必连小偷都不如了吗?为了挣几快钱,逮到起最少罚八千,还有没有点仁慈之心?再没有说,师傅你从事非法营运,为了不影响你的家庭收入,考虑到你的驾驶专业技能,我们给你安排一个公交公司驾驶员的正当职业,希望你今后 不要再从事非法营运。如果这样的话再开黑车我就觉得是你不对了。
汽车运输公司解体了,全国公路货运并没有瘫痪,甚至比过去发展的更好。客运市场也应该放开了,到那时候我们坐车出门够四个人我们就出发了。这样给大家多少方便和节约大家多少等待的时间啊。如果那样的话就没有什么份子钱的剥削,愿意参加客运的都可以来,政府引导就完全可以了。到时候得到实惠的还是我们这些客人,说不定我们可以享受五元坐通城的便宜呢。那时候你还开车进城吗?肯定不了,这样城里的车少了,拥堵也歪打正着的解决了。
本帖最后由 妞给爷笑一个 于 2014-1-19 00:06 编辑
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