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【重庆驾校】C1,C2类机动车驾驶培训的驾校。

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 楼主| 发表于 2014-5-29 09:46 | 显示全部楼层
  超车一直是很多学员的软肋。很多学员认为,超车时只要加速超过前面的车就行,其实不然。超车是要讲究技巧的,如果处理不好可能导致发生车祸,尤其在高速公路上超车,更须要有技巧:超车应减挡提速;兼顾前、后方向的车辆情况;超车时要把握时机,准确判断。
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 楼主| 发表于 2014-5-30 09:53 | 显示全部楼层
亲爱滴小伙伴们,明天又到周六体验学车的时间丶不过刚好遇上放假,应该不会举办,只能等下周了亲们
 楼主| 发表于 2014-6-3 14:31 | 显示全部楼层
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火。所以,小伙伴们要明确一点:要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
 楼主| 发表于 2014-6-5 09:46 | 显示全部楼层
为什么每年的高考都在6月的7、8号?意思是:录取吧 ;P;P;P身边有没有一个马上高考的人?让我们为他们金榜题名让出一条“成功路”。高考期间,希望您能给爱车放个假,尽量选择步行、自行车或公共交通等绿色方式出行,让出一条高考绿色通道,以行动助力高考。

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 楼主| 发表于 2014-6-9 10:12 | 显示全部楼层
【防雨天侧滑技巧】雨天地面湿润,轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降,容易造成轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后再进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。

 楼主| 发表于 2014-6-10 09:48 | 显示全部楼层
雨天行车放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎,是这样么?汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长....变长...

 楼主| 发表于 2014-6-11 10:23 | 显示全部楼层
【曲线行驶】s路线,对整车的行驶把握还是比较重要的,速度不要过快,过快的话,稍不留神控制不了车速,就可能压住周围的边线,导致考试失败。温馨提示:曲线行驶不要太快,也不能过于缓慢,要把速度掌控到位。

 楼主| 发表于 2014-6-13 10:23 | 显示全部楼层
【上坡起步】坡道定点停车和起步考试,总是能难住许多的学员,紧张的心态是一个原因,而没有掌握其中的技巧才是失败的关键原因。上坡起步其实就是一个停车技巧和有坡度起步开车相结合的过程,难在刹车的把握,以及离合抬起的位置把控,容易导致汽车熄火。

 楼主| 发表于 2014-6-14 11:30 | 显示全部楼层
#父亲节#尽管他不说,可是我们都知道,他用尽全力在爱我。明天是父亲节,陶醉世界杯期间,也别忘了告诉他【爸爸,我爱你】

 楼主| 发表于 2014-6-16 14:36 | 显示全部楼层
【都说曲线行驶简单,为什么就是过不了】曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,为什么这么简单还要考核呢?其目的主要是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。 需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向;转弯方向千万不要打死打足,影响回调方向的难度。

 楼主| 发表于 2014-6-17 09:30 | 显示全部楼层
【侧方位停车】是相比较倒车入库容易的过程,其中注意车轮与库线平行,并判定好右侧打满轮,然后回轮判断好车轮压线,然后再左侧打满轮,则侧方位停车完成,在这个考试过程中,不能紧张,控制好车速后,记得分清楚左右即可。

 楼主| 发表于 2014-6-18 09:30 | 显示全部楼层
【世界杯来了,你是否也在连续熬夜看球?】重庆一名怀孕1个多月的孕妇是铁杆球迷,世界杯开幕后,连续四天熬夜看球,熬了三个通宵。在自己喜欢的球队进球后,孕妇激动得又蹦又跳,导致流产。

 楼主| 发表于 2014-6-19 14:17 | 显示全部楼层
【快乐学车 为世界杯喝彩】关注我校官方微信,参与重庆新城驾校“快乐学车 为世界杯喝彩”有奖竞猜活动,不但可以让各位球迷和伪球迷们都能近距离地感受世界杯魅力,过一把“预测帝”瘾,更有机会赢取学车代金券...

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 楼主| 发表于 2014-6-20 09:07 | 显示全部楼层
哎哟,不错哟....著名艺人周杰被聘任为“中国禁毒宣传形象大使”。为迎接6月26日国际禁毒日,目前正在京录制禁毒宣传片。

 楼主| 发表于 2014-6-21 09:11 | 显示全部楼层
世界杯进行中,又迎来一次周末放假,明天反正不上班是不是应该找两个朋友,喝喝小酒,看看足球呢?但是周末狂欢的球迷,你懂的:喝酒不开车,开车不喝酒,小心查酒驾的怪蜀黍哟

 楼主| 发表于 2014-6-23 09:30 | 显示全部楼层
  超车一直是很多学员的软肋。(生活中也存在很多这样的情况)很多学员认为,超车时只要加速超过前面的车就行,其实不然。超车是要讲究技巧的,如果处理不好可能导致发生车祸,尤其在高速公路上超车,更须要有技巧。

 楼主| 发表于 2014-6-24 09:27 | 显示全部楼层
行车要文明
遇到下雨天或者是遇到前方有积水可能会溅起水花时,尽量要减点儿速,以防积水溅到行人,造成行人惊慌失措发生危险。
  请记住:我们在不开车时也会走路,我们自己也经常会是一个行人。

 楼主| 发表于 2014-6-25 09:22 | 显示全部楼层
许多司机在雨天也常常高速行驶,觉得自己技术好不会有问题,这绝不是一个好习惯。雨水不仅会在轮胎上形成“水膜”,让轮胎与地面的附着力降低,还会降低刹车盘片的摩擦力,让刹车距离大大加长。

 楼主| 发表于 2014-6-26 10:13 | 显示全部楼层
  所谓“违章”猛于虎,全球道路车祸每年夺走了近130万人的生命!15岁至29岁人群首要的死亡原因——交通伤害。全世界在道路上死亡者近半数(46%)属于“弱势道路使用者”;全球道路交通车祸造成的经济损失占该国国民生产总值的1%-3%。中国每年发生交通事故50万起,死亡人数超过10万,真是“稳居世界第一”啊!平均每五分钟就有一人死于车祸,每一分钟就有一人致残......而车祸最大的起因就是违章。

 楼主| 发表于 2014-6-28 14:08 | 显示全部楼层
【下坡刹车在于巧】先轻踏挤压尾制,再挤压前制,防止车头过分下沉,主动增加尾轮负重,避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳,后座有乘客时,汽车头尾负重较平均,但是因为人车重量太大了,惯性亦随之增大,所需制动力大大提高,加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子,令人车都不稳定
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