近期可实施线路规划：
7路： 凤凰公交站（或者叫：凤凰城公交站，爱情城公交站，城东公交站） ——相如故城。 文君路（或滨河东路）——抚琴大道——相如大道——真武山路——凤凰大道——凤凰大桥——陵江大道——相如故城。这条线路解决了真武山路附近几个小区通过公交到达中心城区的作用。同时也可以形成蓬安中心城区（相如饭店、凤凰新城区域）通过公交最快捷到达相如故城旅游景区的目的，方便游客在相如故城游玩后快捷到达中心城区消费。还能解决相如大道南段无公交通过的问题。
8路：火车站（火车站公交站）——相如故城，经安汉大道——凤凰大道——陵江大道。
这是两条旅游线路，同时8路也方便在锦屏附近居民到火车站、汽车客运站坐车。
9路：凤凰公交站（或者叫：凤凰城公交站，爱情城公交站，城东公交站）—— 火车站（火车站公交站） 。经由文君路（或滨河东路）——抚琴大道南延线——凤凰大道二段——安汉大道。这样能解决相如文化公园附近没有直达火车站公交的问题，同时也形成间接形成白玉4路转9路到达火车站、未来到蓬安商贸城的快捷方式，还能形成凤凰新城主线抚琴大道沿线到达火车站、中心城区（都市明珠附近基本上算未来的中心城区）的功能。
10路：方案一：实验中学新校区——实验中学新校区。定位为城市内环线。经由文君路——建设路——政府街（或者从五星花园那边绕，但建议走政府街，可以覆盖更大区域公交到达）——嘉陵东路——文君路。
方案二：如果实验中学新校区不好发车，内环线又确定不走政府街，走五星花园，那么就可以把现在的龙角山景区这个公交站利用起来，开行：龙角山景区——龙角山景区 的环线公交。经由：建设北路——建设路——文君路——嘉陵东路——建设北路。
11路： 火车站（火车站公交站） ——河舒客运站。此线路在河舒路口后走河舒街道到河舒客运站。与3路定位解决河舒工业园区公交进城不一样，此线路主要解决河舒街道居民进城，以及在未来的商贸城、火车站商圈购物、乘火车、汽车的功能。
远期规划：
12路： 凤凰公交站（或者叫：凤凰城公交站，爱情城公交站，城东公交站）（可考虑设在S204蓬安环卫所往白玉方向）——蓬安珍稀植物园，经S204南渠路——滨江东路——抚琴大道南延线——凤凰大道——凤凰大桥——陵江大道（锦屏沿江的S204大道）——蓬安珍稀植物园
13路：凤凰公交站（或者叫：凤凰城公交站，爱情城公交站，城东公交站） ——河舒客运站。经由滨河东路——抚琴大道南延线——迎宾大道——安汉大道——......——河舒客运站
14路： 火车站（火车站公交站） ——白玉客运站。安汉大道——凤凰大道——S204南渠路。
15路： 城北汽车站（或：城北公交站）——金溪客运站
16路： 城北汽车站（或：城北公交站）——金甲客运站
城北汽车站搬迁后优化现在的公交线路：
一、3路、6路终点站由龙角山景区改为： 城北汽车站（或：城北公交站） 。
二、2路、3路交换路径。2路由五星花园站直接走建设北路，到仪华路口后沿原路径过大桥到相如故城客运站。3路在交警队路口上锦龙路到达 城北汽车站（或：城北公交站）。
三、6路经建设北路，到仪华路口后上锦龙路延长到 城北汽车站（或：城北公交站）。
四、5路在 凤凰公交站（或者叫：凤凰城公交站，爱情城公交站，城东公交站）建成后可按需考虑延长至此公交站。
综上，火车站公交站、凤凰（城）公交站（或命名：爱情城公交站、城东公交站）、相如故城客运（公交）站 都是非常有必要规划，并实施建成的。特别是火车站公交站所起到的作用明显，强烈建议在城市规划中考虑进去！
结合目前蓬安弘扬相如文化、打造凤凰新城之际，建议 凤凰（城）公交站（或爱情城公交站）作为城东区域公交站命名的首选。建议凤凰（城）公交站设在S204过蓬安环卫所往白玉方向某处。 |
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发表于 2014-5-17 12:29
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