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楼主: 常绿的乔木

[营山·新闻] 营山政府应力推打造成渝经济实验区高铁经济带的金三角

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发表于 2014-6-3 08:19 |
:lol:lol還是頂一哈

发表于 2014-6-3 09:52 |
管他行不 顶一下

发表于 2014-6-3 10:31 |

顶起!!!!!!

发表于 2014-6-3 11:00 |
支持
手机网友  发表于 2014-6-3 11:49
关键是客流量,有了客流量什么都好说,营山到重庆现在大概每天三趟汽车班车,人流不是很大哦

发表于 2014-6-3 12:07 |
这个可以有

 楼主| 发表于 2014-6-3 12:57 |
手机用户 119.4.250.x 发表于 2014-6-3 11:49
关键是客流量,有了客流量什么都好说,营山到重庆现在大概每天三趟汽车班车,人流不是很大哦

        沿线各站都有上有下,不一定营山站上车的人都要到重庆撒。沿线其它站需要到重庆的也有撒。
发表于 2014-6-3 13:27 |
从百姓方便出行考虑,这绝对可以有,
手机网友  发表于 2014-6-3 14:48
支持

发表于 2014-6-3 15:06 来自麻辣社区客户端 |

发表于 2014-6-3 15:39 |
顶起

发表于 2014-6-3 16:21 |
一定要争取,不行就联合蓬安发

发表于 2014-6-3 16:40 |
:lol:lol:lol:lol:lol:lol顶起

发表于 2014-6-3 17:38 |
线路开通了 方便了就去的人多。 现在只有三躺汽车到重庆也一100多人坐 到南充 岳池 广安 再几百 你开通要不到好久 上坐率就起来了。

发表于 2014-6-3 18:57 |
:loveliness:
手机网友  发表于 2014-6-3 19:39
顶顶!
手机网友  发表于 2014-6-3 19:57
目前南充到重庆每天才一趟动车,就算以后开通营山到重庆,每天也只会有一趟,三趟汽车班车的100多位旅客出于自己时间的安排也不可能全部选择
手机网友  发表于 2014-6-3 20:06
目前南充到重庆的动车每天才一趟,就算以后南充到重庆的动车延长到营山的车每天也最多就一趟车,出于行程上时间的安排,营山与重庆间100多人的总客流又会有多少人选择这趟车呢,为每天几十位的客流而延长动车线,可能性不大吧,可以参考比较一下已开行的营山始发到成都的客流量
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