因对举报回复不服南京运管处被告上法庭

游来游往 · 发表于 2014-9-12 13:16

整顿是经常的事情，单看2012年就有整顿十多次，可后期的反弹一是一样厉害

皮皮瓜 · 发表于 2014-9-12 13:16

只能说在社会大环境和谐的现状下，处理四辆黑车也只是给郝劲松一个面子，剩余的十辆也许是在交通部门的保护范畴内

乌镇烟雨 · 发表于 2014-9-12 13:17

这里面没点相互勾结，我是不相信交通局和黑车之间是清白的

古剑凶魂 · 发表于 2014-9-12 13:17

黑车的危害和司机素质无关，而是不能承担风险

貔貅奇00 · 发表于 2014-9-12 13:17

运管处将责任推给举报人的证据不足，这样的做法未免太可笑了

不是胡子 · 发表于 2014-9-12 13:17

将所有责任推给举报人，说什么证据不足，南京运管处如此虚伪，上级部门造吗？

蓝颜解药 · 发表于 2014-9-12 13:17

即便黑车有不得不做黑车的理由，但是可怜之人必定有可恨之处。

无理探花 · 发表于 2014-9-12 13:17

这是交通局和整个举报人系统的斗争，郝劲松你不是一个人在战斗

好狠好强大 · 发表于 2014-9-12 13:17

谁能告诉我最后公开审理的结果如何？郝劲松是胜诉还是败诉？

开始关注羊城 · 发表于 2014-9-12 13:17

要是我，果断加入黑车队伍，没有人管理，成本还低！

暗夜星芒 · 发表于 2014-9-12 13:17

A行为和B行为会让我认为，这里南京运管处查处的并不是黑车的那个行为

声嘶力竭的演唱 · 发表于 2014-9-12 13:18

国家养活，不对，应该是我们作为纳税人养活了太多无事可做的所谓的职能部门工作人员。

网监局 · 发表于 2014-9-13 12:32

即便我不懂法律，也知道证据不足是应该交通部门自己去查，而不是作为举报人的郝劲松来查

装饰条1 · 发表于 2014-9-13 12:32

你以为状告就成？其中的关门过节哪里会这么简单？

怕死的鬼 · 发表于 2014-9-13 12:32

官商勾结这事儿也说的过去，毕竟黑车公然成立黑窝点，稽查队不查就是有问题

轻飘露水 · 发表于 2014-9-13 12:32

为什么会有那么多的黑车，管理上的责任一定要追查才好的

老学生1967 · 发表于 2014-9-13 12:32

本来就是如此，不管是大巴还是私车，要想拿到营运证必须有一个代为管理的公司，该公司旗下有黑车，责任应该公司来承担

巍峨奇伟 · 发表于 2014-9-13 12:32

为何汽车站怎么会有那么多的黑车，这样的现象交通部门不管，汽车站自己也不管？

我们的爱情SPA · 发表于 2014-9-13 12:32

这就是运管处，这就是江苏省会南京的运管处，好黑的！

幸福见习着 · 发表于 2014-9-13 12:32

人不能不要脸到这个地步，南京运管处这样无节操的揽财，只会让南京的运输市场崩塌

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