解析南京交通乱----建言南京市政府，南京市纪委

水中月912 · 发表于 2014-8-12 07:28

我其实对黑车不感兴趣，只是想让有人来收拾一下舒服惯了了的这些人

来自70年的脚步 · 发表于 2014-8-12 07:28

黑车的做大，和职能部门的监管不力是有很大的关系的

来世做条鱼 · 发表于 2014-8-12 07:28

没有一劳永逸的整顿方法，陈局是不当家不知柴米贵，黑车的存在也一定程度上说明车站的车做的不好

宝贝你是对的 · 发表于 2014-8-12 07:28

能者上弱者下，黑车整顿不力的根本在于领导的渎职行为

刘晓刚1203 · 发表于 2014-8-12 07:28

后来陈雷局长也建议黑车多从事正规的出租车行业，也就是说他对黑车的理解还停留在十年前的短途黑车，都不知道长途黑车和黑车大巴的崛起。

愚人厦门 · 发表于 2014-8-12 07:28

一个地方黑车私车就有一二辆之多，苏北那么多地方，合起来得有多少？

阿呆来炒股 · 发表于 2014-8-12 07:28

这样看来，处罚制度还是很有问题的，一千元确实不能算是一个事。

情愿爱你一辈子 · 发表于 2014-8-12 07:28

地下黑站点必须必取缔，可是有些事情不是我们能够控制的

给我刀来 · 发表于 2014-8-12 07:28

一边说要整顿黑车，另一边又不给我们监督和举报的职权，看来所谓的重拳，也只是口头上说说而已

南小木 · 发表于 2014-8-12 07:28

是诺，如果职能部门的态度端正了，还愁黑车打击不下去？不作为是根本

星辰骑士 · 发表于 2014-8-12 07:28

黑车和交通局之间，是否有一些默契存在？不代表没有这个可能

冰棍没有化 · 发表于 2014-8-12 07:28

只是觉得市委书记和交通局局长所做的一切是否太过巧合？

刘晓明001 · 发表于 2014-8-12 07:28

南京的运管处是装配最齐全的，有GPS帮助，为何陈雷还说整顿黑车的难处

夜夜夜夜猫 · 发表于 2014-8-12 07:28

甚至交通局局长在自责中还说是因为黑车太过顽固？如果稽查队积极出击，至于吗？

勇敢的涛水 · 发表于 2014-8-12 07:28

只要不对黑车进行上网公布，黑车有恃无恐，怎能根治？

人如枯木 · 发表于 2014-8-12 07:28

我操，一个大巴才罚款1000元，十几个人的票价就回来了，这就是传说中的重拳？

一缕阳光868 · 发表于 2014-8-12 07:29

不过我没有想到，因为黑车而产生的最严重的事情不是打架斗殴，而是买凶杀人？

什么啊怎么了 · 发表于 2014-8-12 07:29

也许上级的政策是好的，也早就意识到黑车问题，但是下级在执行的时候，打的折扣实在是太厉害了，是否是上级部门没有有效并且长期的监督，只看反馈报告不走出办公室而造成的

细毛砣 · 发表于 2014-8-12 07:29

终于拖延症到青奥会，南京运管处你自求多福吧！

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