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[营山·新闻] 关于营山县城公交车车型选择建议的投票

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发表于 2013-12-27 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于营山县城公交车车型选择建议的投票
广大网友:
    伴随我县城市建成区面积进一步扩大,市政交通路网正在逐步完善,为建成宜居宜业的幸福营山,开行多条线路的公交车迫在眉睫。
    最近,笔者从相关部门了解到,我县即将开行第4路城市公交车,原县城的1、2路公交车明年国庆后私人经营到期后归公司管辖,且将优化1、2路公共汽车线路走向。
    城市公交车代表一个城市的脸面,鉴于1、2路公交车和即将开行的4路公交车都行驶在建成区内,选择何种公交车车型成为目前主要问题。经过笔者调查相关城市客车厂车型,现将相关建议整理到帖子“
关于营山县城城市公交车车型选择的建议http://bbs.mala.cn/forum.php?mod ... 4532&fromuid=840418”,欢迎大家投票!@营山县运管所


  
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发表于 2013-12-27 13:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-27 13:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2013-12-27 13:58 | 显示全部楼层
又脏又烂

发表于 2013-12-27 14:45 | 显示全部楼层
1235116519332338-1235116519334014.jpg
金龙公司的这款混合动力不错、营山公交公司有木有魄力购置这样上档次的车哇。
wmq

发表于 2013-12-27 15:09 | 显示全部楼层
建议赶超蓬安的6路公交车吧。
发表于 2013-12-27 15:38 | 显示全部楼层
支持开通6路公交。可选成都产。

 楼主| 发表于 2013-12-27 16:07 | 显示全部楼层
毓海腾阳 发表于 2013-12-27 14:45
金龙公司的这款混合动力不错、营山公交公司有木有魄力购置这样上档次的车哇。

这12M营山道路不允许,你可以看看我给出的车型

发表于 2013-12-27 17:12 | 显示全部楼层
早就该换了。

发表于 2013-12-27 18:20 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
用成都那种小巴,还有南充那种都适合营山的路

发表于 2013-12-27 18:39 | 显示全部楼层
楼主把你给出的车型图片贴出来好选

发表于 2013-12-27 19:06 | 显示全部楼层


这个嘛  高端 大气 上档次,我觉得最主要一个就是要上档次,现有的公交车确实太次了,赶紧淘汰掉吧,就像十几年前的的农村客车一样!

发表于 2013-12-27 19:10 | 显示全部楼层
早就该换了

2015年优秀网友

发表于 2013-12-27 20:04 | 显示全部楼层
营山的公交车车型确实难看,就像跑农村的班线车,没有一点公交车的味道,就一中巴而已

发表于 2013-12-27 20:32 | 显示全部楼层
向大城市发展,公交车应该升级上档次了。

发表于 2013-12-27 21:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望营山公交系统发言人出来解答一下

 楼主| 发表于 2013-12-27 21:47 | 显示全部楼层
81626245 发表于 2013-12-27 19:06
这个嘛  高端 大气 上档次,我觉得最主要一个就是要上档次,现有的公交车确实太次了,赶紧淘汰掉吧,就 ...

你的图片掉了    快长出来啊

 楼主| 发表于 2013-12-27 21:48 | 显示全部楼层
zxbdl@393 发表于 2013-12-27 18:39
楼主把你给出的车型图片贴出来好选

东版  你编辑哈帖子嘛  把我那个帖子的车型搬过来 好投票 谢谢@东方诱惑

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2013-12-27 22:35 | 显示全部楼层
李云蓬 发表于 2013-12-27 21:48
东版  你编辑哈帖子嘛  把我那个帖子的车型搬过来 好投票 谢谢@东方诱惑

编辑不过来,你可以再本帖子后面跟帖

 楼主| 发表于 2013-12-27 22:44 | 显示全部楼层
以下是城市客车制造商“蜀都客车”和“宇通客车”提供的资料,欢迎大家投票!
成都蜀都客车厂车型
    成都客车股份有限公司(原成都客车厂)成立于1952年,2001年改制为股份有限公司。是交通部、建设部、四川省和成都市重点支持的客车骨干生产企业。九十年代初第一家被列入《全国汽车产品目录》的燃气汽车生产和改装企业。
    公司坐落于成都现代工业港,建有国内领先水平的冲压、焊装、涂装、总装客车生产线和整车全自动检测线,具备年产各类中、高客车8000辆生产能力。
    近年来,伴随着国家优先发展城市公共交通、城乡一体化,以及西部大开发战略的深入实施,经过坚持不懈的努力,公司取得了快速发展,已成为四川及中西部地区具有明显区域优势的大中型客车生产企业。
    为进一步整合资源,实现企业更大发展,2012年,公司成功参股一汽客车(成都)有限公司,双方形成紧密的战略联盟,共建的成都客车生产基地将形成年产超万辆的客车整车和底盘生产能力。
    公司建有一个省级技术中心。现有技术人员百余人,其中博士、硕士和具有高级职称人员占50%以上。中心下设车身、底盘、发动机、仿真分析、电器、电动汽车等专业研究室和试验室,具有较强的自主研发和创新能力,已逐步形成了以节能燃气客车为特色的产品技术优势。
    公司现有城市客车、公路旅游客车、专用校车、新能源客车等多系列,车长从5米到18米,从普通到高档的不同档次百余个品种的客车产品进入工信部汽车产品公告。作为国内最早研发天然气客车的企业和新能源客车研发基地,公司长期致力于环保客车节能技术的研究与应用。公司研发的具有国内先进水平的燃气客车、纯电动、气电混合以及LNG增程式电动客车产品广泛服务于中西部地区,深受市场欢迎。
    未来发展中,公司将以科技进步和自主创新为核心,以创建国内国际知名的“蜀都客车”品牌为目标,全面提升公司的核心竞争力,将公司打造成国内一流的客车制造企业,为公共交通事业的发展不懈努力。
A.产品主要参数
外形(长*宽*高):10490*2500*3420 mm
产品类型:城市客车
发动机型号:YC6J190N-52
额定功率:140
燃料种类:NG客车
额定人数:72,68(空调)/16-41
发动机位置:发动机后置
产品介绍
外观线条流畅简约。
根据公交典型工况,优选底盘配置。
结合整车道路试验和有限元分析等现代技术,优化车身结构,保证车身的刚度和强度,保证车辆在公交大运载工况下的可靠性。
发动机仓配置自动灭火器,保证车辆安全。
发动机尾气加热式暖气设备,有效利用能源。
LED灯光系统,明亮、节能。
前窗、侧窗大幅观景玻璃,充分享受都市阳光。
高品质内饰材料,合理的颜色搭配,感受舒适的乘车环境。


B.产品主要参数
外形(长*宽*高):10675*2500*3470 mm
产品类型:城市客车
发动机型号:YC6J210N-40
额定功率:155
燃料种类:NG客车
额定人数:79,75(空调)/19-41
发动机位置:发动机后置
产品介绍
外观线条流畅简约。
根据公交典型工况,优选底盘配置。
结合整车道路试验和有限元分析等现代技术,优化车身结构,保证车身的刚度和强度,保证车辆在公交大运载工况下的可靠性。
发动机仓配置自动灭火器,保证车辆安全。
发动机尾气加热式暖气设备,有效利用能源。
LED灯光系统,明亮、节能。前窗、侧窗大幅观景玻璃,充分享受都市阳光。
高品质内饰材料,合理的颜色搭配,感受舒适的乘车环境。


鉴于营山老城区建成区街道不是很宽敞,蜀都客车厂以上(A、B)二种车型比较适合县城1、2路公交车运行线路。
C.产品主要参数
外形(长*宽*高):8520*2400*3350 mm
产品类型:城市客车
发动机型号:YC4G180N-40
额定功率:132
燃料种类:NG客车
额定人数:63/11-31
发动机位置:发动机后置
产品介绍
    外观线条流畅、简约,美观大方;
    根据公交典型工况,优选底盘配置;
    结合整车道路试验和CAE技术,优化车身结构,保证车身的刚度和强度,保证车辆在公交大运载工况下的可靠性;
    整车二级踏步,方便乘客上下;
    LED灯光系统,明亮、节能;
    高品质内饰材料,合理的颜色搭配,感受舒适的乘车环境。

D.产品主要参数
外形(长*宽*高):7010*2180*2950 mm
产品类型:城市客车
发动机型号:CA4GNE4
额定功率:85
燃料种类:NG客车
额定人数:33,28(空调)
发动机位置:发动机前置
产品介绍
返璞归真 古朴典雅
采用古朴环保的实木装饰,处处体现完美与精致,给驾乘者久违的田园般的怡然感受。
流动风景 景区亮点
独特醒目的外观设计,古朴的造型风格,使车辆本身成为一道流动的风景线。
驾乘舒适 空间宽敞
古朴精致的细节设计,以及内部空间的充分利用,使驾乘更加舒适便捷。
秀外慧中 以人为本
内饰设计典雅考究,与古朴的外观造型浑然一体,处处彰显以人为本的设计理念。
环保节能 超强动力
天然气发动机,满足国四排放标准,低排放,低污染,节能环保。


鉴于新开行的4路公交车要行驶经滨河路,但是由于滨河路是一条景观路且街道过于狭窄,故蜀都客车厂以上(C、D)二种车型比较适合县城4路公交车运行线路,特别是D型更加适合滨河路开行。4路途中会连接人流较大的学校、工业园、旅游公园,故4路可以开行A/B线路满足客流,同时做好与其他公交线路的接洽。
郑州宇通客车厂车型

A.车型信息:

公告车型
ZK6110NG1

发动机型号
NQ160N4/NQ180N

可达等级公告
整车参数:

外形(mm):
10530x2500x3200(至顶风窗)/3300(至空调)/3500(至气瓶)
整备质量(kg):

百公里油耗(标定工况)(L):
行李仓(m3):
最高车速(km/h):
69
离地间隙(mm):

底盘参数/配置:
底盘厂家:
郑州宇通客车股份有限公司
离合器:

变速器:
国产手动机械5+1档,软轴拉丝式操纵
制动系统:

悬架系统:
前3后4钢板弹簧,双向作用液压减震器
轮胎:

其他:
车身配置:
座位数:
32-32
油箱:

标准座椅:
32座公交座椅,机械可调司机椅

鉴于营山老城区建成区街道不是很宽敞,宇通客车厂以上(A)车型比较适合县城1、2路公交车运行线路。
B.
整车参数:
外形(mm):
9295x2500x3050(至车顶)/3200(至空调)/3360(至气瓶)
整备质量(kg):
百公里油耗(标定工况)(L):
行李仓(m3):
最高车速(km/h):
离地间隙(mm):
底盘参数/配置:
底盘厂家:
离合器:
变速器:
制动系统:
悬架系统:
板簧
轮胎:
其他:
车身配置:
座位数:
10-39
油箱:
标准座椅:
车身结构:
半承载
车身内饰:
行李架:
空调系统:
暖风系统:
视听系统:
服务设施:
其他设施:
二级踏步

鉴于滨河路街道不是很宽敞,宇通客车厂以上(B)车型比较适合县城4路公交车运行线路。
鉴于3路公交车全部是新车,且线路很好,所以此次讨论不包括县城3路公交车!
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