昨日下午4点50分左右，宜宾市城市公交公司14路车（川Q18757）行驶至城区南门桥时突然发生燃烧。事发后，救援人员第一时间赶赴现场处置。今天凌晨的通报称：事件造成1人当场死亡（死者为纵火犯），77人受伤。
昨天的新闻通报也风云变幻，先是安监局和公交公司言之凿凿：是有人故意纵火。宜宾新闻办随即站出来否认：没有任何证据证明是纵火。更奇葩的是：昨天晚上先有新闻说是一个学生死了，今天早上又说是纵火犯死，到底是谁死了？当然我们都知道这是为什么，如果是车辆自燃，那安监局和公交公司跑不脱；如果是纵火，那市政府肯定得出来担责说话。——但是，我很想说，你们别抢着推卸责任了，也别想忙着表彰，忙着渲染各种感人事迹，这简直又是要把惨剧变成感动中国的节奏。先想着如何解决，特别是如何改善问题，避免杯具再次发生才是一个政府应该有的态度吧？？？
1、公交车到底该不该限制人数？
自从成都公交爆燃以来，关于公交车控制人数的讨论一直没停过，但是公交公司和政府从来当做没听过。当官的你们有点责任感好吗？出事了你们市委市政府高度重视，不出事你们真正管好过安全吗？挤得转身都转不了，出事正好一锅端。如果控制人数，在上下班高峰期多增加车次，车上多增加探头，上车都从前门进，一次一个人。拿什么东西司机一目了然。给个游戏币司机都能看到。汽油能上车？？
2、公交车到底能不能有更先进的设置？
还从成都公交爆炸说起，毕竟那次更惨。很多网友都提了意见，公交车到底能不能有出现危险的时候一键开门窗的按钮，甚至是一有异常（比如燃烧物等），自动感应门窗全开？或者是危险物品的探测报警器。政府的钱天天都在捐，改进个安全设置到底能有多难？
3、破烂的公交车早该换了
宜宾的公交出事不是第一次了，上次宜宾5路公交车就自燃过，这才相隔好久哦，上次没有任何人员伤亡，看来就没有引起重视，换个新的公交到底有多难？上次麻辣曾经做过四川最破烂的公交车调查，那些该进回收站的公交车，现在还活蹦乱跳继续危害社会不？
4、政府应该有民意诉求通道
如果真是有人故意纵火，当然纵火犯是丝毫不值得同情的，任何人都没有权利去伤害他人。但是——中纪委要求不接受越级上访案件，百姓必须得有说话的地方。不然继续这样下去，全国或许比更残酷的事情都会发生，这是个推理而已。现在各级政府都在重视网络投诉，网络舆情，宜宾市政府你们比起绵阳的各个部门都有网络发言人的作风，是不是太落后了？
现实是残酷的，没有人知道下一秒会发生神马，不管是天灾还是人为，都无法预测。只希望政府以人为本，多做点实事，少说空话。
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发表于 2014-5-13 09:23
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