站在一个西充人的角度说,当然是希望过仪陇、南充北站,然后复线南高支线到重庆。对整个南充市来说应该是最优方案。
但是,但是先别骂我:lol
这样的方案可能性几乎为零,为什么呢?从各方博弈来说:
重庆:重庆在这条铁路上话语权最重,对重庆来说北上巴中、汉中当然是越直越好,在有兰渝主线的前提先再去南充没多少意义。
成都:作为路局所在地,对于成都来说,在南充北上渝西和在营山上渝西差别不大,所以没有动力去争取线路往西边拉。
四川:省内来说广安比南充在领导那里地位高,但是如果走南充北的好处就是多一个国贫大县仪陇通火车。
巴中:在哪里上达成不是上,不修这条路的话我们还在达州上呢。
广安:有了南高了,我们要直线,到岳池弯一下就对了,莫去南充了。
南充:南充不用说,做梦都想要走仪陇、南充北,但是过营山也不能说是输,走平昌、渠县才是输的连裤衩都没得了:'( 本帖最后由 zs0803 于 2014-9-27 12:20 编辑
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