成都梁家巷北门车站，从日均1.1万人到冷清坚守，还能顶多久？

遥远故乡

北门车站刚刚修起前5年，每天的客运量最起码堵在3万人以上。那几年管理不像现在这么规范，不像现在必须一座一客不能超载，那个年代坐车只要你有力气能记得上去就行，与那个时代的春运火车有得一比。那时候的客车额定载员是47座和52座两种车型。但没有那一趟车只装47个或52个人，都是要挤得实在没空间挤不进去就发车了，往往一车基本都是100人左右，象那些路途远比较偏的县城更夸张，往往一车能挤到130人以上，因为一天或者两天才有一趟车，而那个时候的人又特别多，荷花池、梁家巷一带是真的人挤人人重人，踩脚的地方都没有，除了人还是人，多得不得了。一般都要等5--6个小时才能上到车，很多时候要等到晚上九点左右才能坐上车，最起码最保守一天都有3万人以上

遥远故乡

那个时候一天到晚都有发车出去的，有车开进来的，不象现在下午6点以后就不发车了关门了