我们的成南达

(匿名发布) *发表于 2019-6-25 15:27* · 发表于 2019-6-25 15:27

240937391 发表于 2019-6-24 08:56
高铁是多方博奕的结果，不是出钱多出钱少的关系，都是国有资产，装什么大老板。

不是筹码的问题也不是100亿的问题，西桥离渠县如此近真有必要花几十亿修两个站吗？花几十亿修西桥站纳凉吗？直接渠营同站不是更好？allan2信不信官方出来你要哭死在厕所

fenggexiaopu · 发表于 2019-6-25 15:28

allan2 发表于 2019-6-24 21:03
四川在线消息（四川日报记者王眉灵）蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段 ...

这个100亿说你非专业说的，没实际考证。自以为是的人

渚鍘鑲 · 发表于 2019-6-25 16:09

路地五五开没错，省政府才是这条铁路地方投资的主体，这是一家自负盈亏的实体，你出钱就是股东，不是喊你做慈善，天天喊50亿100亿的人，难不成是像老达成大家捐钱捐粮吗？沿线的人受益沿线人修？这可是服务于全川人民的高铁，理应用全川人民的财力（包括财政资金，融资融债，银行贷款等，民间资本参股等），如果用某些人的说法，铁路经过哪里，就由哪个地方负责，那这个铁路还能修吗？既然是预可研，就有几个方案比选，修高铁是一个各方面要求严格的系统性的工程，方方面面的因素太多太多，不是地图上画一条线那么简单，也不是你有钱就可以往你那里拐的问题，西桥方案也只是比选方案之一，况且还没有官方文件，只是抱着渠县大腿的人过度解读渠县的只言片语。一群所谓的大佬在这里天天扯这扯那有用吗？官方没定调，一切都是扯蛋。