广安火车（八）——越来越衰落的前锋火车站广安火车（八）——越来越衰落的前锋火车站

我是一个土生土长的前锋人，生于斯，长于斯，对前锋尤其是前锋火车站的感情深厚得不是一般般。
我的家离前锋火车站就几里路，我幼年时亲眼见证了襄渝铁路的修建，亲眼目睹了第一列火车风驰电掣地开进我家乡。我少年时常常奔走在铁路上，去前锋赶场。至今我还记得，跟着妈妈在贸易公司买包包白菜，一分钱一斤。我青年时第一次远出，是86年7月去北京，就是在前锋火车站上的车，整整颠簸了两夜一天，票价28元。至今我还记得，那时路过前锋火车站的火车每天是六对，分别是重庆到北京两对，重庆到郑州一对，重庆到武昌一对，成都到武昌一对，重庆到达县的站站停慢车一对。我一生中坐的最短路程的火车就是坐的这趟慢车，从前锋坐到望溪。后来，我工作去了外地，但我身在他乡，心在故里。我时刻关心着前锋火车站，为他每增添一对火车都兴奋不已。2009年，襄渝二线建成通车，前锋火车站每天停靠的火车创记录地达到四十多对，春运期间更是达到了近六十对。算算，一天二十四小时，南来北往的火车120趟，算下来就是平均十多分钟就有一列火车（还不算货车）从前锋火车站经过。那个时候，我高兴到了极点，自豪到了极点，家乡的这条襄渝铁路焉然就是国家的一级干线铁路。
家乡前锋，因铁路而生，因铁路而兴，因铁路而旺。襄渝铁路修建前，什么都不是，铁路通了后，成了公社，再成了镇，再成了区级镇，最后达到顶峰，成为了前锋区。现在，一条条大街修建起来，铺展在家乡的大地上，漂亮，大气。一幢幢高楼拔地而起，矗立在家乡的大地上，挺拔，雄伟。一个个公园星落棋布，镶嵌在家乡的大地上，美哉！善哉！我的老家也拆迁了，家乡的一个个叔伯兄弟们，都住到了前锋，住进了安置房，有的甚至住进了电梯安置房。
我没想到福，因为我很早就离开家乡，出去工作了。但我还是为家乡的一个个亲人们感到高兴，看到他们一家家搬进新房，拿着退休工资，跳着坝坝舞，我也挺满足的。
岁月无痕，我已满五十六岁，吃五十七岁的饭了，要走进我的老年了，该考虑我的退休生活了。去年疫情期间，他们都说重庆的房子卖得便宜。我就去买了一套，中铁望山国际，位于九龙坡区二郎街道办事处，精装房，建面价买成12000元，我真不知道是买贵了还是便宜了。这一年多，我经常往返前锋和重庆。我因红绿色弱，没敢学开车，每次去重庆都是在前锋坐火车。但我一次次发现，前锋火车站的火车车次愈来愈少了。今天我查12306，重庆到前锋竟只有六对了，硬是活生生地回到了三十五年前。前锋火车站真的衰落了吗？它还能不能重现昔日的辉煌！我三年后退休了，住在重庆，还能不能方便回老家，去父母的坟头点支香，烧点纸，去叔伯兄弟们的新房，拉拉家常，摆摆龙门阵。

风水轮流转，不奇怪。与时俱进

沧海桑田

前锋火车站就是下一个华蓥站，如果未来的广安东站真选址明月镇，迟早会成为下一个广安难站，周边地势太差，没发展空间。

主要原因是现在开车的人多了，坐飞机，高铁方便，人口也越来越少流动小，今后车次会随着客流量减少越来越少了。

老广安城离火车站21公里，成立市后火车站离城南变成了40公里，主要是广安在成立市时有位姓罗的市委书记八字需要往南发展市政务中心。所以就离火车站越来越远，初期工业开发区也建立在离火车站43公里的枣山，后来由于货运交通的需要才不得不搬移到前锋火车站的

前锋火车站是不是现在的高兴火车站？