光有成宜高铁还不够 回应:“上新”配套公路光有成宜高铁还不够 回应:“上新”配套公路

　　“成都至宜宾高速铁路全线站房主体工程已全部完工，预计年内实现通车。”

　　阅读到此新闻的宜宾网民“dqh19881021”在欣喜之余，对成宜高铁是否真正实现交通便捷产生了质疑，在麻辣社区“群众呼声”留言反映自己的困惑。

　　>>质疑：新高铁仍配旧公路 1小时经济圈成难题

　　从规划来看，成宜高速在宜宾新建设了“宜宾东站”和“南溪北站”两个高铁站。

　　作为在南溪城区居住的市民，网民“dqh19881021”对比了从宜宾两个高铁站回到南溪城区的时间，发现不论是从宜宾东站还是南溪北站出发，到南溪城区的时间都在40至45分钟。

　　该网民直言，新高铁虽然快畅通了，但是跟此前的宜宾西站相比，回家时间并无明显缩短。而究其原因，是配套道路不完善的问题，“高铁站到城区的道路不是县道就是村路……”

　　因此，该网民发问，成宜高铁通车后，是否有配套道路规划？

　　“只有铁路和公路都畅通无阻，才能让市民真正享受到交通带来的经济辐射效应，让南溪进入成渝一小时经济圈。”

　　>>回应：南溪公路已有修建计划

　　收到网民留言后，宜宾市南溪区交通运输局在两小时之内迅速作出回复：

　　根据四川省普通省道网布局规划（2022—2035年），南溪北站属于省道S546线位关键节点，新增省道S546何市（大安）—长宁主要控制点为何市（大安）、金秋湖、南溪（汪家镇、大观镇、刘家镇、南溪街道）、下长、长宁。

　　目前，南溪区正加快推进省道S546方案研究，结合国土空间规划预留廊道和发展需求，计划修建一条一级公路串联南溪北站和南溪站以及南溪城区，全长约20公里。（记者：陈玉楼）


　　原帖链接：咨询南溪高铁通车后的配套公路规划

太好了

修新路！点赞

本来就应该配置的

期待啊

宜宾的交通真的是驷马难追了

牛，绵阳要加油了

宜宾真的要成为交通枢纽了

那路啥时候开始修？多久修好？可以高铁开通时间同步吗？
别高铁通了再修个一两年路，那也太折腾了

宜宾最近几年是真的顶

其他地方都要人提醒，宜宾现在各个地方可以看出来早就预备好了对接国家工程，整个行政效率都上来了

接驳的一级公路不错

别牛批烘烘的，立项了再说。3年内看能立项不