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光有成宜高铁还不够 回应:“上新”配套公路

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发表于 2023-8-17 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “成都至宜宾高速铁路全线站房主体工程已全部完工,预计年内实现通车。”

  阅读到此新闻的宜宾网民“dqh19881021”在欣喜之余,对成宜高铁是否真正实现交通便捷产生了质疑,在麻辣社区“群众呼声”留言反映自己的困惑。

  >>质疑:新高铁仍配旧公路 1小时经济圈成难题

  从规划来看,成宜高速在宜宾新建设了“宜宾东站”和“南溪北站”两个高铁站。

  作为在南溪城区居住的市民,网民“dqh19881021”对比了从宜宾两个高铁站回到南溪城区的时间,发现不论是从宜宾东站还是南溪北站出发,到南溪城区的时间都在40至45分钟。

  该网民直言,新高铁虽然快畅通了,但是跟此前的宜宾西站相比,回家时间并无明显缩短。而究其原因,是配套道路不完善的问题,“高铁站到城区的道路不是县道就是村路……”

  因此,该网民发问,成宜高铁通车后,是否有配套道路规划?

  “只有铁路和公路都畅通无阻,才能让市民真正享受到交通带来的经济辐射效应,让南溪进入成渝一小时经济圈。”

  >>回应:南溪公路已有修建计划

  收到网民留言后,宜宾市南溪区交通运输局在两小时之内迅速作出回复:

  根据四川省普通省道网布局规划(2022—2035年),南溪北站属于省道S546线位关键节点,新增省道S546何市(大安)—长宁主要控制点为何市(大安)、金秋湖、南溪(汪家镇、大观镇、刘家镇、南溪街道)、下长、长宁。

  目前,南溪区正加快推进省道S546方案研究,结合国土空间规划预留廊道和发展需求,计划修建一条一级公路串联南溪北站和南溪站以及南溪城区,全长约20公里。(记者:陈玉楼)

南溪.png

  原帖链接:咨询南溪高铁通车后的配套公路规划


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2023-8-18 09:10 | 显示全部楼层
太好了

发表于 2023-8-18 09:13 | 显示全部楼层
修新路!点赞
发表于 2023-8-18 09:13 | 显示全部楼层
本来就应该配置的

发表于 2023-8-18 09:19 | 显示全部楼层
期待啊

发表于 2023-8-18 09:27 | 显示全部楼层
宜宾的交通真的是驷马难追了

发表于 2023-8-18 09:27 | 显示全部楼层
牛,绵阳要加油了
发表于 2023-8-18 09:29 | 显示全部楼层
宜宾真的要成为交通枢纽了

发表于 2023-8-18 10:54 | 显示全部楼层
那路啥时候开始修?多久修好?可以高铁开通时间同步吗?
别高铁通了再修个一两年路,那也太折腾了
发表于 2023-8-18 11:15 | 显示全部楼层
宜宾最近几年是真的顶
发表于 2023-8-18 11:16 | 显示全部楼层
其他地方都要人提醒,宜宾现在各个地方可以看出来早就预备好了对接国家工程,整个行政效率都上来了

发表于 2023-8-18 14:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2023-8-19 17:44 | 显示全部楼层
接驳的一级公路不错

发表于 2023-8-21 19:01 | 显示全部楼层
别牛批烘烘的,立项了再说。3年内看能立项不
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