客户端下载 四川手机报读者讨论区
请 [登录] 或 [注册]

麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
返回列表 发新帖
阅读: 852|评论: 0

举例吐槽成都的两种道路设计细节：老路以人为本，新路反而设计退步

[复制链接]
刀郎最爱的女人

发表于 2026-5-15 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
先说正面案例：大石西路

这条路，不宽也不长，但即便放在整个成都也是极科学的设计。首先人行道、非机动车道、机动车道三者设计得明明白白，界限分明。然后有一片树篱挡在机动车道和非机动车道之间，既避免了彼此突入对方车道影响交通，又从根源上杜绝了非机动车道被画为停车位的财迷操作，甚至兼顾了市容的美观。
ps：这样的路多在老城区。

再说反面案例：一切狭窄却又强行画停车位的路

这种路实在太多了我就不点名了。路窄，居民多，车多，明明有非机动车道奈何被画成路边车位。在这种道路，非机动车根本没有路权，只能与汽车公交车强行加塞。
ps：这样的路老城区相对少，反而高新区、天府新区更很常见。
image.png

        
大石西路位于成都一二环之间，属老城了，规划年代较早，却多年保持以人为本的初心。反观高新区、天府新区的很多高大上的新修道路，没有了非机动车道和机动车道之间的绿篱，改成了破破烂烂的钢铁栏。小路则经常被划成了停车位，交通情况那叫一个混乱。

以上，不知新路的设计理念是否在退步？
image.png

赞
打赏

微信扫一扫，转发朋友圈

已有 0 人转发至微信朋友圈

   本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频，未经授权禁止转载。
   本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。  麻辣社区平台所有图文、视频，未经授权禁止转载。
回复本楼

举报

返回列表 发新帖
高级模式 自动排版
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关于我们

关于麻辣 广告服务 麻辣认证 版务公告 群众呼声

联系我们

四川群众呼声

028-86126368

商务联系

18202847397

24小时值班电话

028-85173871

商标版权

用户协议 帖文处理 版主管理 账号管理

其他信息

站点统计 未成年举报 小黑屋 手机版 Archiver 四川泰常律师事务所

© 麻辣社区

蜀ICP备12003267号-1 川公网安备 51019002000188号

互联网新闻信息服务许可证：51120170002

四川麻辣社区网络传媒有限公司

地址：四川省成都市高新区天晖路晶科1号305室

值班QQ：799591359

媒体矩阵

麻辣社区小程序

扫码关注

麻辣论坛APP

扫码下载

麻辣社区微博

扫码关注

麻辣社区头条号

扫码关注

110举报 国家举报 四川举报 谣言举报

GMT+8, 2026-5-16 15:10 , Processed in 1.086965 second(s), Total 26, Slave 22 queries , 14,Gzip On, Redis On.

四川群众呼声小程序
手机问政更快捷

微信扫码加入成都网友交流群

复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭