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[风土人情] 西游记之自驾川藏线川进青出

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发表于 2019-3-9 23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
西游记之自驾川藏线川进青出

风景要美,要旷世之美,否则不足以搅动热血
西藏,不单单是一个地方
决定/准备/出发
等一等,人生需要仪式感
艰险折多山
旅行渐入佳境
同山不同天,一天走四季
一生一次川藏线
风景要美,要旷世之美,否则不足以搅动热血
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:00 | 显示全部楼层
以布宫开篇,记自己2018年春节假期自驾西藏川进青出五味杂陈之旅!
西藏,不单单是一个地方
西藏,念叨了十来年,感觉已经成为了一个朋友,
我知道自己一定会去,但何时去怎么去自己完全没有定论,
这十来年也是自己人生最波澜的十年,独自创业,幻想财富,春心荡漾,
看似一切都有可能,其实一切又都早已冥冥注定,只是心不死而已!
十年的社会磨砺,并没有把我磨成一个标准的社会人,
我依然会做梦,会幻想,会感动,会愤愤不平,会爱人。
我现在仍然坚定认为,人越活着,经历的越多,越应正直善良和有活力,
但好像很多人都不是了,这应该就是有的人活着他已经死了,有的人死了他还活着吧!
人活着要时而清醒时而糊涂才能跨好人生一个个的坎,一步跨错,你要纠结很久很久,难免会错过风景。
念想了十来年的西藏,终于要去试着了解你,
为什么那么多人对你如此神往,我也要給自己找到答案!
决定/准备/出发
其实旅行不是走出去,而是把最好的自己找回来,
自己在温州做阀门,每年春节有近一个月的假期,
所以每次都会去一个地方走走吃吃看看,回来有种进步的感觉,特别好。
女儿出生三年多,自己带,谁带谁知道,也就困住了三年没出去,
本计划自驾去海南,回来4000多公里的高速且经过都是城市群,老婆提议不如去西藏吧···
冬季自驾进藏路况危险早有耳闻,真是不知者不畏,这一提议故事也就开始了。
然后是各种装备准备,各种心理准备,各种迸出的兴奋,各种买买买,
重点是有两位多年好友,一拍即合,非常难得。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:01 | 显示全部楼层
如果你心中有一个想去的地方,就怕被撩拨,一撩便迫不及待!
忙了一上午,发完最好一件货已是中午12点了,
D1出发!起点温州瓯北镇,下一站湖北黄梅!
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:01 | 显示全部楼层
遂昌下了雪,山中的雪景还是好看的,隧道上方是一大片竹子被雪压的有点点弯曲,过不了两天雪就化了,浙江的雪应该是短暂的
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:02 | 显示全部楼层
出浙江进入江西

出江西到达湖北黄梅(将在此休息两天),680公里开了近10个小时,现在春节假期路上私家车越来越多,行车的舒适感越来越差了!

古塔旁的牛肉面,每天只营业到10点左右,是我吃过最好吃的牛肉面,自己肠胃比较敏感,满满的红辣椒油,一碗面吃完不会拉肚子,店虽小,开了却近20年了。

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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:05 | 显示全部楼层

http:////image.uczzd.cn/566721109930863826.jpg?id=0&width=720.就是此店。片中美丽的白衣女子有个很好听的名字--蒋小乔.


 楼主| 发表于 2019-3-10 00:06 | 显示全部楼层
D3,到武汉站接两位此行的小伙伴,在武汉读了三年书,时间渐逝,对武汉也慢慢陌生,但对武汉的好感依然还在--司门口、户部巷、黄鹤楼、热干面...还有青春!
各种折腾下午2点才出发,下一站成都。

出湖北省进入重庆
http:////image.uczzd.cn/2155874379665540941.jpg?id=0&width=720.
小三峡,不属于长江三峡,却胜似长江三峡

 楼主| 发表于 2019-3-10 00:07 | 显示全部楼层

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D4,继续前进,出重庆即将进入四川境内




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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:11 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2019-3-10 00:13 | 显示全部楼层
到成都(将在此修整两天)1299公里开了一天半,有点点兴奋,已是疲惫之身了!一年而所居成聚,二年成邑,三年成都,因此取名成都,由此可看成都千年之前已经是聚人之地了,市花芙蓉花,所以又简称蓉城!
等一等,人生需要仪式感
起点,总是会有两重意思,直观的、抽象的
成都,川藏线的起点,对我来说既直观又抽象
直观在于我把所有开车出发的起点汇聚于此,休整补给,重新出发
抽象在于我把自己的一些经历也汇聚于此,等待结束,保持圆满
我想大部分走川藏线的人都会有此等寄托吧
所以我洗了澡,躺在床上强制自己回忆三分钟,来一个简单的仪式感
想想盼望挑战川藏线明天就在脚下了,这是何等的.......MD居然睡着了
没出发之前,身边的朋友有的惊愕有的否定,还带着不到四岁的小孩,但是我感觉自己已经等不了了
我希望女儿思想能有一个广阔的成长空间,而不是在游乐场和看IPAD,
在她成年之前,自己能去引领她,而不是推着她成长(找个堂皇的借口出去玩
川藏线的路况虽然是越来越好了,轿车通过也没有太大压力
但是为了防止这川进青出3000多公里的其中100米的极端路况,还是选择换车
奥迪A6L换丰田普拉多2.7,然后来个华丽的转身~~~
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:13 | 显示全部楼层
成都下起了小雨,但是租车公司的90后小哥还是把车洗的干干净净,交车的各种流程相当专业,人也比较好相处,如有成都用车的伙伴可以@我,推荐给你。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:14 | 显示全部楼层
侧面巨大,启动试车发变不顿挫,注册不到一年的新车应该可以胜任此次西游的白龙马!
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:14 | 显示全部楼层
出发留影,各种整理之后这么大的车还是被塞的满满当当的,最主要的原因是听说一路上的水不好喝,所以全程都备着壶装的农夫山泉来喝,几大壶呀·····后面抢镜的大师兄,空间整理大师,百十件东东硬被她整齐有序的装进了丰田普拉多牌箱式货车。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:15 | 显示全部楼层

旅行在路上的各种状况千变万化,攻略的意义就在于面对变化时做到心底有数,不慌乱,并随机应变。

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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:16 | 显示全部楼层
D6,出发,下一站摄影天堂新都桥!
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:17 | 显示全部楼层
攻略计划走成雅高速到雅安下开始走G318,不过雅康高速已开通到泸定,便绕过雅安,直奔泸定。新二郎山隧道,川藏线第一隧,2017年9月贯通,赞叹的是中国技术中国速度中国精神,叹息的是路越修越好,川藏线也许会失去一些感叹吧···


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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:19 | 显示全部楼层
大渡河上的泸定桥,历史意义大于风景美丽。桥看着我,你看着桥,桥在你的眼里,你却在我的心里
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 楼主| 发表于 2019-3-10 00:20 | 显示全部楼层
走完泸定桥,在对面广场片刻停留,简单吃了碗卤煮面,食材很新鲜,特别是小青菜的味道,香甜的很活泼,不像内地在市场的指引下,千万家店都是一种味。接下来没想到刚刚踏上川藏线的第一步就打的我措手不及。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:23 | 显示全部楼层
艰险折多山
折多山,海拔4270米,被誉为康巴第一关
也是汉藏的分界线
泸定到新都桥全程才125公里,想着三个小时足够了吧
内地的驾驶思维根本就没有准备PlanB,之前想到川藏线会经历磨难,
但是根本不会想到会来的这么突然这么快
下午四点泸定出发,阳光还算灿烂
进入折多山之后没多久开始堵车,因为有心理准备,情绪都还稳定,所以慢慢等待
走走停停一段之后,路面开始出现大段的暗冰,在藏民小哥的帮助下装好防滑链继续熬着
天黑之后的若干小时天空下起了暴雪,道路也可以缓慢通行了
由于在低海拔突然进入高海拔,并且待的时间较长,女儿开始出发高反现象并发呕吐一直哭闹
对女儿的担心焦虑和不安,老婆也出现高反呕吐状况,连锁反应,朋友也相继高反
已经无法回头,距离新都桥还有50公里,只有继续开
路上只有白茫茫的一片,暴雪也没有要停下的意思,雨刮器被冻坏,近光灯已经看不清路
远光灯开起来就像是在无边无际的白色帘子行驶,周围漆黑一片,连接不断的雪花向你打来
特别会让人出现幻觉,并伴有短暂的眩晕
两个防滑链接连断开,开始的装法错误造成拆除更加困难
这一刻,自己是真正的明白了前不着村后不着店的天大无奈
最后50公里开了整整三个小时,全程125公里开了近9个小时,平安抵达新都桥已是第二天凌晨
准备不充分总会付出代价,也许被打一次脸就会成长一次吧 13105536756244281573.jpg

继续开上去,开始出现暗冰路面,因事先没有演练,也是第一次接触防滑链,怎么都装不上去,幸亏在藏民小哥的帮助下完成安装,虽然后面都断开了,不过也算完成了最艰难的那几段路。也就是在这里,开始了长达三个小时的堵车。在内地每次经历下雪,我都在心里抱怨雪下的不够大,这次雪是下大了,心却小了。

视频截图,只能片面的显示暴雪的痕迹,现场经历会更为真实。

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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:27 | 显示全部楼层
10455671105015264056.jpg 在新都桥休息两天适应高反,虽然刚过折多山,但藏区特征已经很明显了
大街上安静的牛,人不甩牛,牛也不甩人,就这么和谐共处,我觉得内地人和牛也可以相处的很好,只不过有没有一口大锅的问题。
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