营山本届主政者眼看着高铁被渠县拉弯远离营山县城几十公里而不作为将会成为营...

独孤郁 · 发表于 2019-3-16 12:28

营山本届主政者眼看着高铁被渠县拉弯远离营山县城几十公里而不作为将会成为营山的千古罪人！当年敬中春主政南充期间，西南石油大学从南充搬迁到成都，此人直到现在被南充人骂了十几年！某些人可能要重蹈覆辙

侯史削 · 发表于 2019-3-16 15:47

要想富，先修路。高铁成为各城市奋力争取的香饽饽，这几天论坛为争取设站营蓬县城更近都闹开了。可不是吗，不通高铁有多麻烦，促进经济也是立杆见影的，简直就是俩世界，拿四川与沿海东部来说，道路便捷与经济总量也是成正比的，离县城更近的高铁将极大推动社会进程，带来的改变是全方位的。以后交朋友第一句话会问，你们的城市通高铁了吗？我们只能说通过，通过了;高铁建设的站位肯定是最大量满足人们便捷出行，带动地方和老区经济社会发展，推动区域联动整体融合，这同营蓬仪平政府与老百姓希翼是不矛盾的，沟通就好。有沟通就有理性，有理性就有智慧，有智慧就有方法，有方法就有表达，有表达就有途径。点，线，面的逻辑推动定会达成体的系统考量！！！

1823383987 · 发表于 2019-3-16 23:09

营山本届主政者眼看着高铁被渠县拉弯，远离营山县城几十公里而不作为，将会成为100万营山的最爱的人？

灞辫 · 发表于 2019-3-16 12:36

发到人民网县长书记信箱去，他才看得到

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红颜若雪 · 发表于 2019-3-16 12:37

营山人民都会骂的

官汉芝 · 发表于 2019-3-16 12:40

俗话说:为官一任，造福一方!
黄书记，罗县长应该了解各方民意，尽力争取高铁站靠营山县城近一些，世代营山人民不会忘记您们!

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建筑的初心 · 发表于 2019-3-16 12:41

成南达高铁并未定案，最终结果取决于需求。

周氏酒业 · 发表于 2019-3-16 12:47

楼主莫生气，气坏身体自已的！管他西桥东桥，方便大多数出行就好！千万别生气哈！

我真的是卧底 · 发表于 2019-3-16 13:32

在地图上看看现在的达成线？是不是转了一个大弯进了县城？？还是哪届的ZF给力啊

TangStanley · 发表于 2019-3-16 13:34

关键是它没方便营蓬仪大多数出行，而且建成后可能剥夺这三县大多数出行的便利性

昨夜星辰78 · 发表于 2019-3-16 13:39

营蓬的工业就很难发展了，谁还愿意投资到一个交通不方便的地方开厂？不过也不怕，那么大的工业区可以多办几个砖瓦厂了。

营山美景 · 发表于 2019-3-16 13:58

我在想怎么其他几个点都有考察的新闻，比如遂宁，蓬溪，南充，渠县，达州，万州，营山蓬安怎么没有领导单绿井的考察新闻

ys@0817 · 发表于 2019-3-16 14:01

营山这三十年，恐怕就是目前这届县政府最美出息。

营山美景 · 发表于 2019-3-16 14:02

难道西桥不用来考察，直接在地图上划一笔就作数吗

421828590 · 发表于 2019-3-16 14:18

官汉芝 · 发表于 2019-3-16 14:23

中线，南线，北线都有设计图纸，就看最终选哪定哪种方案了。

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天府福星 · 发表于 2019-3-16 14:36

闷到笑

taipingyang · 发表于 2019-3-16 14:37

这也不能全部把责任都推到县委书记，县长身上，他们毕竟只是正处级，可是铁二院董事长是属于中铁总公司下的正厅级，我们有时候也跟铁二院合作项目，比较了解一些！铁二院不但是铁路强，公路也很厉害，比如在广东湛江，湛江大道，疏港大道改扩建，吴川滨江路，前年去年这三个项目铁二院的勘察设计费中标额应该将近5000万！