高铁到西昌！宜西高铁落实已无障碍

suun02

宜西客专进十四五基本没有大问题了，目前是省上首推的新建高铁线路，这也是西昌极力争取的结果，因为西昌搞康养旅游，需要争取重庆和成都两地的客流，所以按照300的速度来争取，保底250，为啥现在就敢定下速度？很多攀枝花人都拿宜西地质条件来说事，实际上宜西早在十年前就已经做过沿线的地质条件调查作业，只不过当时计划的是修建低速的货运通道，使得攀西地区的物资能够直接上长江航道，时过境迁，现在西昌更需要的是一条客运专线，所以按照之前的调查数据，宜西线路完全支持300的高铁条件，省上和重庆方面也力推这条线路，未来宜西高铁南下一方面可接已经开始预研的昆明到攀枝花高铁线路，使得川渝都多一条距离更短的南下到昆明通道，另一方面还可以与大理到攀枝花的线路相接，直接接通大理丽江以至于未来的滇藏线，宜西高铁的意义不仅仅是凉山扶贫那么简单
本线路近期将由省政府上报铁路总公司审批，大概率将作为十四五的开局项目，率先启动。所以为啥西昌西站迟迟没有动工？就是在等待宜西最终的标准确定，如果是300的速度，西昌西将会按照名副其实的高铁站标准来修建

听风的人

修建宜西铁路，将极大改变凉山出行，通江达海更便利。

蒙蒙细雨艳阳天

宜西300保底250，宜西接滇藏，莫非滇藏也是300，保底250，青藏160，川藏也才200，难道滇藏地质优于川藏青藏，或者宜西一个标准，滇藏一个标准也能互通？

suun02

你是会理会东的那你就好好等你的攀昭就行了，宜西怎么样管你啥事，又没你的份，本来这两个也就不冲突的，就是某些人认为宜西抢了攀昭的风头，我就笑了，攀昭啥时候有过风头，本来就是一条货运铁路，也不是客专，而宜西一开始就定位是客专，300公里的铁路，两条线风牛马不相及

suun02

手机用户9854p7 发表于 2020-1-7 12:57
一开始就定的客专！不好意思，西昌县自己定的，我还帮你们免费定了一条西昌到纽约的直达高铁。

羡慕吧花花，你们花市的书籍都说了，攀昭就是货运线路，我真的好奇你们一天YY攀昭是客专那些人脑子怎么长的，不听你们老大的话了？攀昭我看修160都是浪费，修个120就足够了，反正也是运一些破铜烂铁，速度根本无所谓

蒙蒙细雨艳阳天

既然敲定了，就等宣布啊，何必翻过来翻过去的造势，看看成南达，现在争的是走向和设站问题，分明就是还有不确定因素，找自信罢了。

听风的人

修建一条宜西铁路管你隔壁渡口屌丝屁事，咸吃萝卜淡操心叽叽喳喳闹批吗了，等整西攀的时候渡口屌丝些再来嗨。

suun02

bevan22900 发表于 2020-1-7 18:21
进入国家规划10年甚至20年的铁路项目未启动太正常不过了。
严格的说，宜西今年进不了国家规划，基本就凉 ...

渡口流民你好，你们书记对大攀昭的定位就是货运线路，甚至都没说是客混，你倒是给我说说，有哪条货运线路是250速度的？宜西用不着你们这类人操心，你们书记会争取的，很可惜你们就是攀枝花的底层，一天就知道在凉山论坛里上蹿下跳，成昆铁路贴吧都已经被渡口的无业流氓占领了一天到晚在那里酸西昌，你们都代表不了渡口，你们书记说的话才有分量，你们自己啥地位不知道吗，还250保底，谁给你保底，你们贾瑞云书记说过这两条线路是250吗，可笑，渡口人一天到晚就知道YY，宜西高铁就算你们渡口人全体去成都上访也改变不了排在攀昭前面的现实，酸是没用的

suun02

手机用户9854p7 发表于 2020-1-7 19:45
西昌弱智，先搞清楚自己的地位，你们就是一个县城，没错、就是一个县城，所以别想太多，老老实实的先脱贫 ...

又开始吹渡口中枢了，这病又发作了，得找精神科电疗下

蒙蒙细雨艳阳天

哈哈，你爱怎么是你的事。

suun02

攀昭？一条160速度的货运线路，上铁总规划十年了也没见到一分钱，你也好意思拿出来说，看看你们渡口书记怎么定义攀昭的

贾瑞云指出，新时代赋予了我们新任务。各民主党派要和中共攀枝花市委、攀枝花市人民政府通力合作，发挥各自优势，共同努力，在全力争取将宜西攀高铁、机场迁建和大攀昭东西线货运铁路等重大项目纳入国家“十四五”规划“盘子”

看到没有，你们书记都说了攀昭只是货运线路，160顶天了，你们书记都知道去争取宜西高铁，你算什么

日月坛

yi宜西高铁通道不仅仅是攀西通道，本人早就把渝昆与宜西与滇藏线互通连接是有原因的，不管是西香与西丽也好，反正是国家发展的需要。把眼光放远。早建早有利，会泽至攀枝花也是同样如此的需要，昭攀铁路也重要，人心难测！四川！四面八方都要打通。

蒙蒙细雨艳阳天

丽香铁路是滇藏铁路一部分，设计速度120，不知道怎么与宜西高铁直通连接？

蒙蒙细雨艳阳天

看看你自己发的帖子，里面有一句直接接通大理丽江以及未来的滇藏线。

suun02

将来西昌、攀枝花可以直接开通到大理丽江的动车，这还不算是连通吗，滇藏线是从昆明就算起的 ，昆大铁路，大丽铁路也是滇藏铁路的一部分

蒙蒙细雨艳阳天

意思是宜西300保底250，可以与200和120的互通？大理丽江动车可以直接上沪昆高铁了？

蒙蒙细雨艳阳天

是宜西300高铁结果以后宜宾重庆到大理还要跑动车，打蚊子用大炮？那高铁何用？

suun02

高铁线路肯定可以跑动车，就算宜西按照300修建，也可以在上面跑250甚至200的动车，就像cr200j垃圾桶速度160，一样在设计200的昆玉铁路上跑，至于你说的120的线路，我也没说从攀枝花就能不换车跑到拉萨是不，人要讲道理

蒙蒙细雨艳阳天

不好意思，杠不杠另外说，宜西攀大是不是四川省云南规划的一条铁路，一条铁路铁路几个标准，你觉得说的通吗？

suun02

如果宜西确定300的速度，攀大很有可能至少按照250速度来修建，未来川渝都可以不换车跑到大理，比如最高速度300的CRH380A或者CRH380b，西成高铁就是250的速度，也是CRH380A在跑，当然等修好后可能全是复兴号了