巴达高速平昌遗憾

无名路人 · 发表于 2013-12-31 16:24

巴达高速的路线走向就平昌来说，不得不说是个遗憾
在线路上原本设计的几条路线（见下图）可能都比现在的好，结果为了照顾通江人民，选择了现在经水宁寺的路线，平昌至巴中就多绕了十来公里。哪知道世界变化这么快，现马上就修巴中到通江至万源的高速了。同时，为兼顾达州的高速路网，选择了上线，而非下面几条线。所以现在巴达高速平昌直接受益的乡镇只有驷马和青凤。若选其他线，包括雷山、兰草、青云、坦溪、六门、金宝、岳家、白衣、涵水等在内的乡镇可能会受益。

平昌西互通及连接线位置的选择也值得商榷。一是龙潭溪大桥到收费站沿线的发展空间不大。二来龙潭溪大桥头的交通绝对是个大问题。绝大部分城市的高速出口到市区都是一个渐进的过程。如南充北在华凤镇，下高速六车道至市区，巴中西接回风的巴州大道，巴中南接南坝的将军大道。南江高速南出口在东榆，南江现直接将东榆到县城原省道101扩宽成城市主干道。城市框架一下拉大不少。而平昌下高速连接线直接就到了路窄、支线路多、居住人口多的闹市区。如按另外的线路把出口设在六门（从五一现火车站附近或国光前面钻隧道连接）或坦溪百花（金宝国光村前面），对金宝新区的发展更有利。交通的拥堵也缓解很多。

哎！现生米已煮成熟饭，我就不再马后炮了，但有一件事现在还可以做，恳请家乡的父母官们，特别是交通、规划、市政等相关部门的领导们，一定要对龙潭溪大桥处的道路、交通有更长远的设计、建设。光按几个红路灯是解决不了大问题。那一块的路网规划是有局限的，一个100米左右长的大桥两头都是十字路口，堵塞不是必然，都是早晚的事。现在马上动手，亡羊还可补牢。再过几年前后上下都是高楼林立时，就呜呼哀哉了！

此处交通这几天已有不少网友提及，小民在此再次呐喊！虽我不在平昌工作生活，但作为平昌人，一直关注着家乡的发展变化，为家乡每一点进步而由衷的高兴，愿平昌道路更畅、城乡更美、人民更幸福！
巴达高速路线走向.JPG

端公印 · 发表于 2013-12-31 16:39

还有江口镇，共三个哟。

高手！ · 发表于 2013-12-31 16:44

舍近求远绕路是最愚蠢的高速！！

快跑快跑 · 发表于 2013-12-31 16:54

莫关系，二天小火车进响滩、白衣与西兴，然后切达州。

游离川渝 · 发表于 2013-12-31 18:21

你自己再修一条高速就是嘛！

tj1 · 发表于 2013-12-31 18:54

楼主，请不要说是为了照顾通江人民，这条高速公路的开通和通江有半毛钱关系吗？对通江的发展有有什么实质性的帮助吗？你说巴中到万源的高速公路在哪里呀？巴中还规划了到万源的铁路呢，可那些都是在纸上，通江真正通高速最快也到2020年去了，那个时候的平昌早就是飞黄腾达了，都是兄弟县，还是照顾一下别人的感情，以后别说是为了通江才走水宁寺的，现在高速都通了，大家都高兴，就知足吧！

佛山舞者 · 发表于 2013-12-31 19:14

我是平昌人，都是巴山老乡哦、同饮一河水一声鸡呜两家闻，一些事不必斤斤计较，大家好就最好！

游击队长 · 发表于 2013-12-31 19:22

尽管个别平昌人对走水灵寺颇有微词，可看看6楼的通江朋友咋说：高速通了，大家都高兴。

一句“大家都高兴”，表现出什么样的胸怀？

想想自己那些言论，我们不觉得汗颜吗？

敢爱敢恨 · 发表于 2013-12-31 20:16

注意弟兄间的团结是正确的！

PC我在 · 发表于 2013-12-31 20:32

科学性与人为。但愿“老大说了算”成为过去式。

tj1 · 发表于 2013-12-31 20:43

谢谢楼上几位兄弟的立场，现在高速通了，某些人再炒作那些其他的又有什么意义呢，世间万物从来就没有十全十美的，如果真如你所说，走直线，逢山开路，遇水搭桥，那你也得算工程成本呀，虽然我是通江的，但我一直认为通江平昌是一家，平昌有哪些乡镇，在什么位置，我都能耳熟能详，楼主估计通江有哪些乡镇都不知道吧，我是通江广纳镇的，挨着平昌的得胜和灵山，我一直都想通江和平昌之间有一条快速通道，拉近两个地方的距离和联系，共同发展。。。

小宁山人 · 发表于 2013-12-31 20:52

三十年前我在灵山乡工作。那时平昌灵山人赶场赶通江三溪，通江三溪人赶场赶平昌灵山平常得很。相邻两个不同县的乡的男女通婚的也很多。

由此可见，两县人民的关系是割不断的。

边过边爱 · 发表于 2013-12-31 23:51

坦白说，这个高速光平昌段就搞了几个优先方案，，选择这个方案，，离平昌县城近，也考虑通江革命的诉求，通江书记跑北京十几趟，送礼找老革命出面，南面有巴达高速，冲某种意义说，平昌领导不得力，达州市政府本身也是优选过江陵镇方案（绿色路线），那样白衣就可兼顾到，白衣就发展前途，火车通了没什么用，基本逐步沦为物流主战场，高铁动车除外，巴中更难奢望这个，平昌政府忽悠白衣人民，预留白衣互通，一个互通立交多少钱，？？更不提互通到白衣镇街道的连接公路了，一般都是二级路，现在青凤互通连接公路都是要青凤那个片区百姓出钱，