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楼主: 硪ㄣ军(_少

貌似越来越多的火车在华蓥站停车了【多数还是快车】

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发表于 2011-4-22 10:19 | 显示全部楼层
现在的火车,不是绿皮车都在前面加个K,现在的K就是以前的慢车

发表于 2011-4-22 10:44 | 显示全部楼层
是不是假新闻,我们翘首以盼吧。现在说多了是空的吹。我记得当初火车站没重新修之前一天也停只5趟车。再说现在铁路提速。连很多大站都惨遭跨越。你们去看看合川,永川,江津这些地方一天有好多车停嘛,为啥子现在大英东一天都有两对动车停靠了,这不说明了一切皆有可能吗,这些事当然不是你我这些人说了算,还得市政府多去与成局协商,等铁道部的批复

发表于 2011-4-22 15:16 | 显示全部楼层
华蓥火车站是广安区、岳池县、武胜县、邻水县、华蓥市400多万人赶火车最近的火车站,应该减少在广安火车站停靠的班次,多增加在华蓥火车战败停靠的班次,以方便川东400多万人出行方便。望成都铁路局、全国铁道部本着为人民服务的宗旨,决定在华蓥火车站多停几班火车!!

 楼主| 发表于 2011-4-22 23:29 | 显示全部楼层
回复 schyshan 的帖子

完全同意

发表于 2011-4-23 17:36 | 显示全部楼层
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

 楼主| 发表于 2011-4-23 20:54 | 显示全部楼层
回复 dashan2005 的帖子

只要是华蓥人就都希望能朝那样发展

 楼主| 发表于 2011-4-23 20:56 | 显示全部楼层
回复 华蓥-龙哥 的帖子

华蓥成为广安的卫星城这一说法不知提出来好多年了,只是一直没得实际行动

发表于 2011-4-23 23:23 | 显示全部楼层
是有那几趟车 不过我觉得还是少了 停的车越多 发展越大
发表于 2011-4-24 17:21 | 显示全部楼层
高兴站不久的将来就是连接东西南北的小枢纽站!

发表于 2011-4-24 17:23 | 显示全部楼层
莫说了只停那么几班车,还不如取消车站,
可以省好多工资钱。。。。特别是站长,年薪起码在10~20万

发表于 2011-4-24 22:01 | 显示全部楼层
华蓥现在的客流量都集中在那几趟绿皮车上去了,反而中午k745那趟空调车下重庆的稀稀拉拉没几个人去坐,不是以前都很羡慕有空调空皮车的嘛。

 楼主| 发表于 2011-6-22 09:59 | 显示全部楼层
看来是真的了

 楼主| 发表于 2011-6-22 10:00 | 显示全部楼层
21340915pjcpcjrjrp1gl9.jpg
发表于 2011-6-23 12:16 | 显示全部楼层
QQ截图20110623121520.jpg

发表于 2011-6-23 12:37 | 显示全部楼层
其实前锋 和华蓥站都应该取消,应该在高兴建个中型站,对广安和华蓥岳池都好,这个地方是一个小的铁路枢纽,离华蓥 岳池也不远 我想大家都明白,建成后这个地方多停靠多些车受益的人会更多

发表于 2011-6-23 12:44 | 显示全部楼层
我不是高兴人 并没有地域上的偏见。只是能在一个大的地方有这么个站方便出行是多数老百姓的愿望。

发表于 2011-6-23 18:27 | 显示全部楼层
强烈前锋停D字头,T字头列车,华蓥停K 字头和普快列车。要不华蓥停D字头,T字头列车;前锋停K 字头和普快列车。

发表于 2011-6-23 20:45 | 显示全部楼层
不可能的,你看重庆北-北京西的D320,中途只停达州、安康、郑州、石家庄、保定。中间还有很多诸如新乡、安阳、邯郸等一批一等大站都没停,是不可能停广安的。除非渝达段开短途动车。长途动车一般站点极少,一等大站都不一定会停。我们华蓥要求不高,襄渝线上所有K字头能办理客运业务就相当强悍了

发表于 2011-6-24 20:19 | 显示全部楼层
多停几趟车就好
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