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楼主: 硪ㄣ军(_少

貌似越来越多的火车在华蓥站停车了【多数还是快车】

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发表于 2011-7-5 02:36 | 显示全部楼层
不管怎么说多点车在华蓥停靠那就是值的高兴的事。

 楼主| 发表于 2011-7-6 21:19 | 显示全部楼层
还应该更多!不过听说等广安枣山火车站修好之后,前锋就会改为货运站,华蓥就是广安的客运站了,那才好,那才是华蓥人民的福音!

 楼主| 发表于 2011-7-6 21:20 | 显示全部楼层
回复 老子是挖煤的 的帖子

高兴有点儿感觉哦!
发表于 2011-7-7 11:56 | 显示全部楼层
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客运站移到华蓥,目前没看出来,如果是那样的话,华蓥站还要扩建
发表于 2011-7-7 12:03 | 显示全部楼层
不过从新世纪大酒店重新开始装修来看,估计也是冲着火车站的客源来的哟。

发表于 2011-7-7 14:20 | 显示全部楼层
过路的。看不懂你们的这些政治术语。不过我晓得的是上午7点多钟有班到重庆的火车。而且现在去火车站也比较的方便了。

 楼主| 发表于 2011-7-7 16:58 | 显示全部楼层
回复 左右手累了用口 的帖子

但是目前已经停工了,估计是泡汤了!

 楼主| 发表于 2011-7-7 17:00 | 显示全部楼层
回复 晴天行舟 的帖子

重庆回华蓥的火车再加一班晚上的就更好了!

 楼主| 发表于 2011-7-7 17:02 | 显示全部楼层
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目前的火车站就是小了一点,不过站台是够了,稍微整一下就可以了,需要扩的是候车室和售票大厅。
发表于 2011-7-7 17:34 | 显示全部楼层
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站台肯定不够,规划要长远,最少4个站台,十年都不会过时

发表于 2011-7-7 18:22 | 显示全部楼层
枣山站是为兰渝支线设计的,只有西北方向的车。四川以东出川热门方向首选是襄渝铁路,成局花了这么大的精力修了广安站,而且还有一个高站台,根本不可能成为货运站。说实话,我倒想把广安,华蓥两个火车站都做强,方便整个广安地区人民的出行。华蓥站的站台够了,到发线足够停下一趟18节车厢的长途列车。站房倒是修小了,不够规模。这是一大缺陷。

发表于 2011-7-7 18:24 | 显示全部楼层
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西南第4大的达州站也才3个站台,老兄胃口还真大,不过出发点都是为了华蓥好。:lol
发表于 2011-7-7 19:06 | 显示全部楼层
回复 世上杰 的帖子

不只是为华蓥,我可以这样说,假如前锋站和华蓥站同等规模,同样的停靠车次,超过八成的人会选择在华蓥上车。我是站在数百万人的角度出发考虑的。见笑了

 楼主| 发表于 2011-7-10 20:39 | 显示全部楼层
华蓥啊华蓥啊!何时能超过广安哦!
发表于 2011-7-13 09:10 | 显示全部楼层
邱少云 发表于 2011-4-21 12:21 static/image/common/back.gif
是不是哟

:):)

发表于 2011-7-13 10:42 | 显示全部楼层
回复 硪ㄣ军(_少 的帖子

是不是真的哟。
不是真的话,你娃儿屁股要遭挨板子哦

 楼主| 发表于 2011-7-13 17:50 | 显示全部楼层
回复 可爱闷墩 的帖子

时间会证明一切的
发表于 2011-7-13 18:25 | 显示全部楼层
现在的火车我都做怕了!每到我正要坐的时候!那给人多得要命!而且时间又长!不知道啥子时候我的家乡----华蓥也能通上高铁!华蓥!加油!

 楼主| 发表于 2011-7-14 14:50 | 显示全部楼层
回复 沉寂一世浮华 的帖子

时间选的不好,运气不佳
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