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楼主: 民情采集

【麻辣情报】广安邻水县“保铁路”事件监测统计(1)

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发表于 2015-5-17 16:55 | 显示全部楼层
无论从什么角度考虑,东线都是效益最大的,广安有铁路有高速,再修已经没有意义,而且建设成本明显高出3分之一,大竹和邻水是待发展的大县,就期待这条路了,邻水更是重庆的后花园,四川省唯一离重庆最近的县。如果修了高铁,带动的效益可想而知。

发表于 2015-5-17 16:07 | 显示全部楼层
我摄工作室 发表于 2015-5-14 22:54
“保路运动”+“棱镜门”

是为修铁路征地打基础的,呵呵!
手机网友  发表于 2015-5-17 14:50
该满足啦 有的地方没有高速呢 邻水的高速四通八达
手机网友  发表于 2015-5-17 14:47
我觉得走西线可能性大 高铁毕竟是主线道 邻水一天闹 决定权还是要看达州 和重庆方面怎么说
手机网友  发表于 2015-5-17 14:19
我们重庆回大竹跟本买不到票
手机网友  发表于 2015-5-17 13:25
邻水雄起
手机网友  发表于 2015-5-17 11:24
支持邻水,邻水雄起!
手机网友  发表于 2015-5-17 11:02
我是邻水人,支持保铁路。广安不是人
手机网友  发表于 2015-5-17 09:33
建议往武胜走……
手机网友  发表于 2015-5-17 09:29
新农村建设不要只注重一个点,有钱,可以逐步推开。
手机网友  发表于 2015-5-17 09:27
还是按照国家规划走好。广安市发展的可以,周围县城一般般。
手机网友  发表于 2015-5-17 09:27
还是按照国家规划走好。广安市发展的可以,周围县城一般般。
手机网友  发表于 2015-5-17 01:30
广安那些人是畜生,我是大竹的力挺邻水跟大竹
手机网友  发表于 2015-5-17 01:29
支持

发表于 2015-5-16 23:09 | 显示全部楼层
小前 发表于 2015-5-16 17:26
支持西线有那么必要吗,邻水人穷就是穷在运输上,我是邻水人,我支持东线

不是广安都去邻水讨口嘛,怎么会穷

发表于 2015-5-16 23:07 | 显示全部楼层
手机用户 118.118.47.x 发表于 2015-5-16 00:45
一、 投资的比较:
西线325.6公里,东线205.65公里(含广 安38.26公里支线),按时速200公里高铁公里造价 ...

为什么以前襄渝铁路没有走那边呢?
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