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[群众呼声] 都江堰市在城市管理中,公安、交通、城管等执法人员是否可以再人性化点执法?

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最佳新人

发表于 2016-1-4 20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
        我们都江堰市是国际旅游和世界遗产城市,现在为提高城市形象,加强城市管理是对的,也更应该加大力度管理。但我们的公安,交通,城管等执法工作人员不能以这为“借口”随意“剥夺”基层老百姓及贫困人员的“生存”权利。加强城市管理不是今天赶走一个卖菜的、收废品的,明天扣留一个送货的电动三轮,后天罚款一个送建筑装饰材料的车等就能管好的,加强城市管理要从根本对这些的因城市化进程过快带来的新型矛盾的预测和解决,要对城市基层从业人员教育、疏导、引导管理,加强对执法人员,特别是新执法人员的培训教育,提高他们的执法能力。
      流动在大街小巷的售货,送货人员都是城市失业,无业,无技术,农村富余劳动人力,他们在工作和营业中难免不穿越在主要交叉路口,难免不给城市管理造成影响,城市管理不能拒绝和排斥他们,他们要生存,他们一日三餐的油、盐、柴、米、水都需要每天挣钱购买,他们整不到钱,只能这样在大街小巷流动中换取生存权。
        目前产生的新生事物“电瓶三轮”国家允许生产,允许销售,又发合格证,又是目前老百姓利用生产力最环保的工具,为什么不能象烧油的汽车、三轮车上户管理?,为什么不能象烧油的三轮车管理后穿梭在城市?,为什么就不能接受新事物?新事物反而成为城市管理执法中可随意执法的“借口”。
       随习李班子推动农村人口入城的政策实施进展,这样的矛盾将会更多更大,我们的城市管理是不是做好了解决这一矛盾的预案?是否做好接纳他们的思想准备?是否能在城市管理执法中更人性化点?

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2020年优秀版主 2015年优秀版主团队 2018年优秀版主

发表于 2016-1-5 08:43 | 显示全部楼层
关注,支持!

2022年优秀版主 2015年优秀版主团队

发表于 2016-1-5 09:57 | 显示全部楼层
城市管理是牵动方方面面的系统工程,需要找到正确的平衡点,雪峰老师的意见值得重视。
发表于 2016-1-5 10:48 | 显示全部楼层
很现实的问题。很中恳的意见!应该说:没有违规的群众,只有懒散的管理。

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-6 00:06 | 显示全部楼层
谢谢大家关心民生:handshake:handshake:handshake

2023年优秀网友

发表于 2016-1-6 04:29 | 显示全部楼层
关注民生,地方政府切忌以面子为重。

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-6 07:56 | 显示全部楼层
fw5086 发表于 2016-1-6 04:29
关注民生,地方政府切忌以面子为重。

谢谢国内就这样,注重政绩面子,轻视民生。

2017年优秀版主 2015年优秀版主团队 2016年优秀版主

发表于 2016-1-6 08:15 | 显示全部楼层
看了楼主的帖子,建议非常好,
电瓶三轮车的管理应出台一个政策。
关注!

2021年优秀版主 2015年优秀版主团队

发表于 2016-1-6 08:55 | 显示全部楼层
特别关注

2015年优秀版主团队 2019年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2016-1-6 09:51 | 显示全部楼层
非常好的建议,一座旅游城市的管理涉及方方面面,值得相关部门的重视!关注!

2015年优秀版主团队 2016年优秀版主

发表于 2016-1-6 18:07 | 显示全部楼层
        还是应该看到,近年来多地的执法人员的方式方法也改进了不少,比如:在多数有条件的综合市场都提供了农民直销区与免费停车位,方便了群众的生活需要,值得考虑的是,摊位费用似乎没考虑农民的菜蔬多少与占用面积……。

       至于电动车、摩托车是占人口绝大多数民众的交通工具,近年来,不少城市为所谓减轻城市道路阻塞,禁止摩托车、电瓶车进入中心城区!这是管理无能的现实表现!不可否认,的确有少数电瓶车、摩托车驾驶人员不遵守交通规则,什么冲红灯、逆向行驶、超速行驶、乱穿插……。难道这些是只依靠禁止,就能解决的吗?

      相信不少有权制定禁止规定的人士,到过祖国宝岛台湾吧?3000多万人口,摩托拥有量超过2000万!人家是怎样管理的!

      关注民生!应该是ZF的首要职责!同时也是密切联系群众的具体表现!也是体现社会主义优越性的实际作为!

发表于 2016-1-7 13:13 | 显示全部楼层
我想来说一个很矛盾的事情”:老年代步车“,我的建议是规范管理或者纳入机动车辆一起管理:
驾驶老年代步车,安全系数很低,基本上是超龄老年人驾驶居多,横穿马路闯红绿灯现象常发生;老年人驾驶常常以代步为由头,不顾红绿灯,不顾斑马线,加之很多人年迈了,无法正常驾驶,在马路上驾驶很危险,也影响合法的车辆在道路行驶。
分歧异议:
1.老年代步车需要考证、办证才可以上路,为何老年代步车和伪装的电动四轮车上路不需要办证,横穿马路闯红灯相关部门不管理?
2.什么年龄才有资格驾驶老年代步车或伪装的电动四轮车,常常看到很多70.80多岁的人驾驶进入大道上,老年人自身危险,驾驶车辆的能力值得探讨,影响很多轿车师傅驾驶行车。
3.驾驶汽车倘若正常行驶撞到了老年代步车,责任基本由轿车师傅承担;老年代步车现在除了不能上高速公路和跑不远以外,其他权利都比合法机动轿车权利大;至少说,老年代步车常常看到没有证,老年代步车管理是一个空白。
老年代步车虽有明确规定,相关部门并未严格执法和落实制度,需要重视!
手机网友  发表于 2016-1-7 16:34
天马镇金陵村小筑居乱搭建违章建筑,希上级部门和市领导严查

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-8 09:57 | 显示全部楼层
城市管理和民生工程是相互相存的,不然就会出现“对抗执法”大家就玩“猫和老鼠”游戏。何谈管理好城市!

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-8 10:17 | 显示全部楼层
有部分执法新人员,不加强法律和业务学习,干些有损政府和执法人员形象的事,就像他不是吃油盐米长大的与人不一样。

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-10 23:46 | 显示全部楼层
谢谢大家顶贴,关注问政

最佳新人

 楼主| 发表于 2016-1-13 21:56 | 显示全部楼层
:handshake:handshake:handshake
发表于 2016-1-22 14:00 | 显示全部楼层
说的好~
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