修飞机场用来爪子滴?难道仅仅只是为了当交通工具。绝对不是 飞机场是可以拉动地方经济的,有些朋友说把农村的路修好了可以了,市内的路修得再发达有啥用嘛,还不是走不出这山沟沟。更何况市政府也在规划啊!只是个时间得问题 未必修通往农村的路和飞机场高速路铁路不能同步进行? 我老家顶山镇通往市内的路也烂死个人 这两年不也修好了吗?这个暂且不谈。我们好好分析分析毕竟 飞机场修出来还有5年时间 我们看看这五年时间内巴中又在干啥子!
首先 巴中火车站年底通车
广巴高速2010年正式使用
成巴高速已经开始施工 2013年投入使用
南巴高速也已经规划成功 预计今年10月内也能施工 预计2012年投入使用
巴中—汉中高速公路施工计划已经启动 出川重要通道
巴中—达州高速2010年全面施工
巴广铁路 巴达铁路 也整装待发
下面再来看看这些大交通有什么作用 其他的不说 接着我来说说重要的一点
巴中-汉中-西安
巴中-南充-重庆
巴中-成都
打开地图看看 巴中是不是把 西安-重庆-成都 这三市通过高速公路连接起来了,而且是中转站?
这三个市的经济实力不用我多说,巴中成了这三市的中转站能不赚钱?我看是不想赚钱都不行。
到了那个时候 巴中拥有一个飞机场 不算过分吧!到了那个时候还能说飞机场没用?
所以说国家的规划是明智的,我们西部地区本来就没沿海地区经济发达,成都,重庆,西安这样的发达城市就是要多加强交流
以大市的力量带动小市,整个地区流动起来,资本也就流动起来了。换句土话来说就是 成都,重庆,西安,这样的城市赚外面得的钱。我们跟着一起流动
从而达到发展自己的目的。
看看那些经济发达的城市看看 北京--天津 170公里左右但是乘坐高铁仅需半小时就能到。 上海到周边大城市就不用多说了。 再说广州和东莞 这两市之间坐公交车就能到。可想而知大城市之间的交流是多么重要。
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