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攀枝花司机周先生下车时，被自己的货车下滑撞伤，身上13处骨折。
周先生认为，货车购买了交强险和三者险，自己下车被撞，应按三者险赔偿；而保险公司却认为应该按车上人员对待，只愿赔偿1万元。两者差距太大，周先生将保险公司告上法庭，索赔各项赔偿费用21.5万元。
司机被自己开的货车撞伤
42岁的周先生是攀枝花金江镇人。2015年12月10日，周先生驾驶车牌号为川DG7103的轻型货车，准备在路边停靠，当时车上只有他一人。周先生介绍，他停车的路段是一个缓坡，坡度不大，长约几十米，“因为这辆小货车是气刹，不是手刹制动，所以我清楚地记得在下车时拉了气刹装置。”
然而，他在车的一侧走了才两三米，这辆货车突然滑动，“因为拉了货物，车子滑行的速度有点快，等我反应过来，车子已经挂到我了。”当时，周先生被滑动的货车撞倒，无法动弹，同时车辆和一旁的房屋也受损。
随后，周先生被送往医院治疗，身体的13处肋骨骨折，并有双侧创伤性湿肺等问题，住院26天，花费各项费用近万元。
司机角色是否属第三者？
交警认定，周先生负事故全部责任。周先生介绍，自己的货车购买了交强险、商业三者险等。因此，他认为应找保险公司理赔。而到保险公司咨询得到的答复却是“不符合条件”。
因遭到保险公司的拒绝，周先生将保险公司告上法院，要求保险公司赔偿医疗费、残疾赔偿金等共计21.5万余元。
今年8月22日，攀枝花仁和区人民法院金江法庭开庭审理此案，司机究竟是否属于第三者成为庭审焦点。
庭审中，周先生认为，在本次事故发生的瞬间，他已经没有在车上，符合第三者责任险的赔偿范围。同时，周先生的代理人表示，“事故车辆已购买了被告承包的交强险和第三者责任险，原告周先生作为事故的受害方，在事故发生时，身处事故车辆外，应依法获得保险理赔。”
被告保险公司方对事故的真实性没有异议，但认为，周先生的赔偿请求要求过高，依据相关法律以及保险条款，只能按照“车上人员险”赔付1万元。保险公司认为，相关司法解释明确，车上人员与第三人转换是固定的。因此虽然离开车辆，但伤者仍然属于车上人员。
昨日，记者从攀枝花仁和区人民法院金江法庭获悉，很快将出判决结果。
相关案例
该不该赔？各地法院判决不一
在采访中，记者获悉，近年来，驾机动车撞自己或亲人事件时有发生。该类事件发生后，对于第三者责任险，保险公司往往拒赔。进入司法程序后，赔与不赔，各地法院却判决不一。
案例一：运输公司司机张某因为停车后没拉手刹导致车辆倒溜，被自己的车撞死。厦门市思明区法院判决，保险公司承担赔付责任。法院审理认为，事故发生时张某已经停止驾驶行为，在自己的车外遭受人身伤害，应认定张某已非车上人员，与一般的行人无异。法院认为张某就是第三者责任险中的“第三者”，判决两家保险公司承担保险责任，应赔付31万元给运输公司。
案例二：江苏淮安市司机董某停车后，同样没拉手刹下车，导致自己的车向前滑行，将董某挤在墙上当场死亡。淮安市楚州区法院审理后，作出了与上述案例相反的判决。法院判决认为，驾驶员因不当驾驶行为而导致了自身死亡，应由他自己来承担侵权损害后果，驾驶员是被保险人，并非第三者，保险公司不用赔。
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发表于 2016-8-30 10:09
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