驳巴中应该建飞机场

ldl1st · 发表于 2012-4-29 16:44

有没有条件修机场不重要
重要的是ZF要通过建设来拉高地价
整高房价

自由循环 · 发表于 2012-4-29 17:14

巴中地方小，但是物价也太贵了。

maosir · 发表于 2012-4-29 17:35

达州至成都航班已取消,没得人坐。;P

伯玉兰 · 发表于 2012-4-29 18:43

通江县广纳镇人民非常支持修巴中机场

2523227484 · 发表于 2012-4-30 15:17

同意楼主的观点。不要好高骛远，地上跑的都未搞伸展。南江人民搭火车就老火。

2523227484 · 发表于 2012-4-30 15:31

当务之急应是：尽快开通乐坝火车客运，准备广元到巴中的铁路升级改造（电气化）。加快巴达铁路的修建，还有就是南充到巴中到汉中的铁路建设。早日形成铁路网络，外出打工的人绝大多数都是乘火车（有火车的前提下）。

恩sir · 发表于 2012-4-30 15:34

大家好！再见！

巴河水清清 · 发表于 2012-4-30 17:11

巴中急上机场，一定是个晃招，或是政绩招

w277159136 · 发表于 2012-4-30 21:10

顶上去,,,

一网情深A · 发表于 2012-4-30 21:16

有病，才会说胡话，看看那么多泥巴路，你就该知要先修那了，国家给钱，也不能乱花三，一点不务实啊，李刚啊李刚，

w277159136 · 发表于 2012-4-30 21:46

希望官老爷要以民生为重

梁永禾 · 发表于 2012-4-30 22:11

运营一个机场大家知道一年要投入多少钱吗？首先运营机场的公司要赚钱，机场赚钱靠什么。1～经停航空公司机务服务。2～地面服务收费是按航班起降架次收的。2～加油服务等。如果进场的航班少了，机场经营是做不下去的。我在的集团旗下有15家机场，其中12家亏损，地方政府为了将面子撑下去，去年12个地方政府用地方财政向我机场集团补亏最少三千万，最多的补亏一亿五千万。有的小机场本来航班就少，可想而知，谁做机场都会亏。机场服务得由专业公司来做，政府不可能成立这样的公司的，专业公司亏损做不下去，肯定不愿意啊，咋办呢？只有地方政府补亏啊，所以纳税人的钱就这样被企业赚去了，巴中就是建机场也逃不掉这种模式的，大家去想吧！

长排 · 发表于 2012-4-30 22:29

楼主“w277159136
巴中修好机场我一定要去坐每到过年达州的机票提早一个月就买不到票还要到成都再转

巴山贫民 · 发表于 2012-4-30 22:48

巴中四面都有机场，北有汉中，南有南充，西有广元，东有达州，辐射谁？吹吧。

w277159136 · 发表于 2012-5-1 22:46

顶上去,,,

bzlove · 发表于 2012-5-2 12:54

;P;P

偶像-卡卡 · 发表于 2012-5-2 14:54

建议飞机场修正奇章坝同时可以带动化成水库及南阳森林公园的旅游覆盖清江工业的发展

雪山飞狐1 · 发表于 2012-5-2 15:22

反对建巴中机场，以目前巴中地方经济水平，巴中人民的生活水平都还达不到修建机场必要。修好也就无非是给当地有关部门领导所谓的‘考察’‘开会’提供方便。纵观周边各市县，比巴中经济强很多倍的绵阳，广元，南充，达州的机场运行了这么多年不也还在亏本嘛，不也是地方财政在为此买单嘛。巴中请不要为了极少数人的利益，方便给当地财政带来拖累。