1、电动车安全使用指南
2、电动车出行安全提示
一、骑行危险行为
危险行为1：随意变道行驶。
电动自行车行动灵活，在行驶过程中，驾驶人随心所欲，不左右观察路面情况，不顾后面或周边行驶的车辆和行人。
危险行为2：电动自行车闯红灯。
闯红灯引起的电动自行车事故不时发生，特别是在红绿灯转换之间，为抢先一步，有的电动车就闯了红灯。殊不知，这样的情况下，最易发生交通事故。
危险行为3：电动自行车逆行。
有些电动自行车驾驶人为图方便，不愿绕行，给顺行车辆带来很多麻烦，也增加了安全隐患。
危险行为4：电动自行车走机动车道。
电动自行车应当在非机动车道内行驶，现实中很多人违规驶入机动车道，与机动车争道，严重影响交通秩序安全，隐患极大。
危险行为5：电动自行车违规载人。
电动自行车违规载人后制动距离加长，车辆重心提升，在转弯时易发生倾倒，一旦遇到紧急情况，容易发生交通事故。
危险行为6：电动自行车停车越线。
电动自行车在路口等候红灯时，总有人不自觉地越过停车线，有的甚至将车停在路口中间等红灯，不仅阻碍正常行驶的机动车，还容易将自己置身于车辆转弯盲区中，引发伤亡事故。
危险行为7：边骑车边拨打、接听手机。
驾驶自行车、电动自行车时不得以手持方式使用电话。接打电话很容易分散注意力，存在安全隐患。
二、骑行电动自行车安全事项
1、我国法律规定，在道路上骑自行车必须年满12周岁；骑电动自行车必须年满16周岁。
2、驾乘电动自行车要戴头盔，如果发生意外，头盔能够很好地保护头部免受损伤。
3、驾驶电动自行车出行前要检查车况，保证反光标志完好，刹车能够正常有效使用。
4、双手扶车把，注意观察周围情况；转弯前要减速慢行，伸手示意或提前打开转向灯，不突然猛拐。
5、远离行驶中的机动车，避免被突然打开的机动车车门碰倒。
6、通过路口或横过机动车道时，应注意观察来往车辆，下车推行。
7、夜间骑行，打开车灯，不使用远光灯或者过亮的灯光。
8、下雨天行驶时，最好穿黄色雨衣，能够最大限度地避免交通事故的发生。
9、遵守交通安全法律法规，驾驶电动自行车不闯红灯、不逆行、不走机动车道、不接打电话。
3、电动车充电安全
1.电动车火灾多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间，电动车火灾发生后产生大量有毒有害烟气，容易造成人员伤亡。
2.电动车起火的原因很复杂，自身线路老化、电池短路、充电器不匹配、过度充电都可能造成起火，比较而言，电动车充电时最大风险点。
3.不同型号的电动车需要配置不同电动车充电器，且不能混用，劣质充电器、不匹配的充电器都是火灾隐患。
4.消费者充电行为不安全，也是引发火灾的重要原因：
①蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，引发火灾。
②私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电，电源线易受损引发火灾。
③蓄电池充电位置不安全，在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道。
5.正确规范的使用行为是避免电动车火灾的关键，应在正规充电处充电，不在楼梯间、过道或者房间等处充电。
6.要定期检查电动车、定期更换电瓶，建议每半年至一年到维修点做一次检查，电动车普通电瓶的使用年限为1.5-2.5年，要定期更换。
7.按规定停放电动车，即使电动车不是在充电状态，但停放在楼道内也很危险，对于停放在小区地下车库的电动车，停放和充电也有要求，比如电动车和小汽车要分区域停放，充电线路也不能裸露在外。
4、一盔一带
“一盔”是指安全头盔。
事故发生时，在速度加惯性的冲击下，头一旦与坚硬的路面或电线杆、行道树碰撞，容易出现颅骨骨折、颅内出血等，危及生命，而戴头盔，是最简单而又最有效的保命措施。在驾乘电动自行车时，要正确佩戴头盔。
“一带”是指安全带。
安全带是生命带，主要起固定作用，能在发生交通事故时保护驾乘人员身体少受伤害。日常驾驶中，要正确系好安全带。
佩戴头盔安全。
电动车作为短途出行的重要交通工具之一，提醒大家：出行时，骑乘电动车人员需要佩戴安全头盔。这不仅是安全常识，也是人人应该做到的安全习惯，正确戴头盔可使受伤者比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤是不戴头盔的1.5倍，同时错误的戴头盔是无法起到安全防护效果，那么应该如何正确的佩戴头盔。
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发表于 2024-9-5 10:41
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