巴中市公安局交通警察支队：
本人去年在此论坛提出过“关于优化巴中中心城区交通管理、提升通行效率的一些建议”的帖子，详见 https://bz.mala.cn/thread-16579865-1-1.html 。您单位起初进行了简单的回复，极其应付和充满官僚主义作风，此贴在论坛上引起了较大的舆论反映，我也对你们的回复极其不满。后你单位一位自称领导的民警与我进行了电话沟通，也在此贴重新进行了针对性回复，对此表示高度赞赏。在沟通中也表示有些问题由于各种原因无法短期解决，但能够解决的几点你们会进行研究完善，但时过一年，我看到的是没有任何改变！大概也许我提出的都是废话吧！但现在还是有几点小问题想咨询贵单位。
1、关于城区部分路口标志标线不清晰的情况，当时你们说会立即联系住建部门修缮，但时至今日好像仍然如初。请问是什么原因？
2、城区路口几乎没有空中指示标牌，当路口车辆等待通行，完全遮住地面标线导致后面车辆不知道如何选择导向车道，当时你们说会着手研究，请问研究得如何了？这个好像也不是什么难事啊，经开区城区都能实现。
3、关于很多路口左直合用车道，但信号灯分开放行的情况。你们表示初衷是想让直行车可以通过第一车道通行，提高通行效率，对此表示赞同。如果左转车不打转向灯导致后面直行车跟上去走不了，左转车辆存在不按规定使用灯光，存在过错可以处罚；但是另外一个关键问题，直行红灯左转绿灯，有一辆直行车在此车道等待通行，导致后面左转的车在左绿信号灯情况下无法通行，造成车辆进一步积压，请问等待通行的直行车违法不？如果不违法，这是不是管理上的原因导致车辆积压通行效率降低？最近我已经遇到过多从这种情况，请问你们如何看待这个问题？
4、部分路口测速不合理，比如巴师校、十一中小学外面的测速限速极低，学校外面当然是管理重点，但是上放学时间是集中的，为何要“一刀切”？完全可以改成上放学时段测速，其他时间正常通行；或者设置信号灯，在上放学时段启用（当然你们会说造成拥堵，那难度没设置的时候上放学就不堵么？）。
5、请问贵单位有没有统计过中心城区车辆在平峰、高峰、夜间等时段的车辆平均车速？同一主干道车辆同方向连续可通行的路口有几个？
总之，巴城春节期间拥堵绝大部分原因是外地归来车辆剧增，这个是客观原因，但是平时城区通行即使说不堵，但效率也不高吧？希望你单位能够真正实地调研，自己开车走一走，多向其他优秀兄弟城市学习（例如成都近期公开向社会征集意见想办法就非常好）才能发现问题解决问题，真正履行好交通管理的职责，不断满足人民群众对美好生活的需要。
此贴希望你们能认真回复，若依然充满应付和官僚主义作风，必定向监委反应。
感谢！
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发表于 2025-1-22 22:27
发表于 2025-1-23 08:26
