又出车祸了，祖孙二人血洒川剧团下

天一电脑

[em04]

NFCX20

甘肃某地私用公车肇事酿成2死1伤惨案，谁来埋单？ <点击复制本贴地址，推荐给朋友>

        
   我国是个人口大国，也是个“公车大国”。由于官员众多，公车数目庞大。这给管理一带来了想当的难度！全国现在约有400万辆公车，每年耗资 3000—4000亿元，但真正用于公务的仅占三分之一。一方面公车的数量在继续增长，另一方面公共财政被官员和干部们大量消耗。人们不禁要问有多少公车才够用？！又有多少公车用在公事上？

   更让老百姓无法接受的是，媒体上还经常出现私用公车肇事的报道。

   前些时间沸沸扬扬的发生在昆明市中心的“2·25”恶性交通事件刚有了点眉目。这不又出事了！

   甘肃省张掖市甘州区基层卫生系统发生了一件令人很痛心的事。

    甘州区安阳乡卫生院的职工结束了一天的工作后，部分家在城里的就坐着单位的“救护车”下班了。大家一路上有说有笑，是啊，基层的工作忙，累！这是都知道的。回家后可以把烦恼抛远一些了，就再也没有喧闹与打搅了。。。。。

   可第二天，他们中的三位却再也没有回到单位来上班。一场突如其来的车祸夺去了几个人鲜活的生命。这是其他人一下子无法接受的现实。就在昨天，还开玩笑呢？

  想到失去丈夫的妻子，失去女儿的父母，我们的心情很沉重。假如有一个严格的管理制度，假如会开车的院长有其他的事，假如有急诊病人。。。。。。可一切的假如都 是没有任何作用的。逝者已长眠于地下，只有一捧捧泥土相伴终生，几个生命就这样消失了。他们匆匆走了，留给了亲人们永远也挥不去的悲痛及一生也无法弥合的心灵创伤。

  上级领导的慰问与补偿是无法和失去亲人的悲痛比较的甘州区，可也只能这样了。

  最后虽然由甘州区卫生句出面赔偿了两个死亡职工家属共27万元，但却在系统内部及社会上引发了大范围的讨论！

  大家惋惜的时候，也同时提到了这样一个问题：谁该为这场车祸负责？

  有一天同事们在讨论，我收集了一下主要观点。大致如下：

   1 . 有保险公司呢，车辆肯定是保了险的，另外其他人员听说也有保了意外险的，经济上估计没有多大的损失。但然最可惜的是几个人不在了，钱就是再赔个十万，二十万的又有什么用。

   2. 交通事故的发生应由交通部门负责吧，再说了交通事故的发生情况是复杂的，还有其他责任车辆吧。听说肇事的车辆跑了，对！应由肇事车辆负主要责任。另外，交通管理部门也应负一点责任。

  3 . 人都死了，钱也赔了，大该一共27万左右。是卫生局先垫付的，就不要再议论了，让地下的人安息吧！

  4. 经过交通事故鉴定，主要责任在“救护车”。开车的院长也不在了，甘州区卫生局应该负主要责任。长期以来，甘州区各基层卫生院就存在着严重的“公车私用”现象，以前就有过惨痛的教训，局里的领导是知道的。领导们的疏忽懈怠，麻痹大意是造成这一惨祸发生的主要根源所在。车是公家的，任何人不得随便驾驶，就是医院里的司机，有事外出也需要经过主管领导批准才行。而这些年院长们似乎根本不顾及这些条条框框，车几乎成了自个家的。而卫生局管过这事吗？他们要是不使用就算是万幸了！前几次出事后，就应引起高度重视才对。亡羊补牢，为时不晚。局里要是严格执行有关公车管理的规定能屡次出事吗？因此，甘州区卫生局负有不可推卸的责任。

5 .是啊，也有道理，可你能把局长们怎么样？你不就是个小小的卫生院大夫，你说谁听啊？

6. 国家对于安全生产是很重视的，从近几年整顿“小煤窑”就可看出中央领导在这方面的决心。而对“三鹿奶粉事件”的处理，更是表明了我国政府在这方面的态度。国家质量管理局局长 ----引咎辞职石家庄市市委书记免职，市委分管领导免职，“三鹿集团”十几名“高管”逮捕。难道你还怕没有人重视这件事。“行政不做为”算是轻的，不知道在法律上“玩忽职守罪”及“渎职罪”怎么界定？那我还得查查才能告诉你。

7  别胡说了，要是让人知道，掀了你的“饭碗”。

  听着这些个议论我的心里乱哄哄的，也不知道自个说啥好了。就找了个借口出去了。

  甘肃省张掖市甘州区的各基层卫生院因工作的需要，大都 配备了救护车。大家知道，救护车属于特种车辆，在使用中还必须遵守国家关于这方面的规定。但在基层这种情况执行起来，还是有一定的难度的。基层有它的实际情况，有它的难处。,从根本上说，它还不具备救护车的全部职能（只能承担初步的救治任务）。

    我们姑且称之为“救护车”吧！种类可谓五花八门，有面的，有金杯。。。。让人感到忍俊不禁。但就是这种车的出现，还是受到了老百姓的欢迎。有时候出现急危重症病人，需要转院，与其等“120”还不如由这种车送到上级医院。倒是解决了当地百姓的燃眉之急，发挥了不少作用。也让许多危重病人得到了及时的救治，挽救了一个个垂危的生命。老百姓是欢迎它的。现在这种转运病人的任务也明显少了，大概一月也就十来次吧。

   但这种“救护车”的作用还不止于此。还有比如转送药品，器械，拉氧气（当货车用）， 接送职工（当公交车用），旅游（当越野车用），其他还有婚丧嫁娶，请客送礼，都要用的上。作用可大着哩！有时兄弟单位有事，还要赶去帮忙的，真可忙坏了司机。

  就本院而言，几年来也购置了这样的车，司机比较操心，也没有听说出过什么事。但据我的了解和调查，还是存在一些问题的。（这估计和其他医院也差不多）

  一： 管理不严格    救护车也算是公车吧。关于公车的管理，上到国家，下到地方政府都是有相关规定的。具体到：管理人员；出车制度；维修；可又有哪一家单位制定了管理制度呢？

  二： 公车管理最突出的问题就是“公车私用” 。关于公车的配备，政府是有制度的。前些天看新闻，北京平谷区取消处级以下官员配车。我想一个卫生院的院长是不可能享受配车待遇的。又看到一则报道，说欧美一些国家的市长，都是开私家车，或是乘公交车上班的。如德国“公车不能私用，接待客人自掏腰包，接受超过30欧元的礼物就算受贿”。这在我们看来，在我们生活的这个城市，甚至更远的地方，这简直是“天方夜谭”。

    前些日子，甘州区老百姓有个街谈巷议的话题，说新上任的区长，骑车上班。刚听说后还很感动。但感动过后，便是担忧了！在这样的环境下，区长他能坚持多久！如此亲民勤政之举，如此改变官员形象之举，会在他的下属脸上惊现怎样一片诧异的神色呢？他的领导认可吗？

   而在我们基层卫生院，那些“救护车”。公车私用是很普遍的事情。上级领导谁的亲人不在了，要去出殡；谁的女儿要出嫁了，要去送亲。。。。。。你要不信，可以看看那些个在街道，路上“一字长蛇”排开的车队，咱老百姓能摆起那谱？

  千里之堤，溃于蚁穴。一个小小的车辆能管窥政府官员之形态。

  一个小小的卫生院院长，怎敢如此胆在妄为。置规章制度，国家法令不顾。耀武扬威，讲排场，讲气度------公车私用。而再往上，那些本田，奥迪，红旗背后的故事，老百姓敢想吗？

  是啊！你们开的是单位的车，耗的是国家的油，可那是咱老百姓的血啊！

各位网友，你们也说说。这件事到底应该由谁来负责？

自由搏击

同意，发

回帖专用123

:):):)