乱整几句一环路
一、一环路不是简单的路,是城市骨架。如果说纯粹的路,不如不修。
二、既是城市骨架就要象骨架的样子,不妨大气些,就象人一样,按现在的眼光至少要身高1.8m吧。
三、目光要高远。至少找个专业的设计院来设计,别整得象火车站和西干道。火车年年改造,改造这么多回了,我就想问停车场在哪? 城市公交、远郊车、出租、私家车如何接驳? 别明后年又来改造停车场,当初规划的时候难道想不到这些?目光高远不是要非得高大上,现在没能力或没必要建的是不是先规划一下,空间先留出来。现在的西干道,你要停车买包烟都买不了,主路不让停,商辅前又没规划停车位。西干道还说是大商业呢,我就想问既是大商业是辐射全营山还是西干道那一块?如果是全营山人家开车来停哪?指望人来买了东西拎着走回去你就趁早关门。还有最直白的话,你要挣开飞机的人钱,你得修停车坪,你要想挣开车的人的钱你得停得下车,你要挣走路的人的钱,你就趁早关门算了,走路的人的购买力支撑不起你那几个商贸城。别老说历史遗留问题,一环路要不设计规划好,今年的问题到明年就会成为历史遗留。
四、具体到一环的规划,如果没这能力那咱们就不规划。搞好以下几条就好。 1、 埋好管线。别今后时不时的开膛破肚。别说你想不到,只要不是二把刀的设计人员都会可以帮你想到。 2、 该拆的拆。两边不是有绿化带嘛,现有房屋离一环达不到多少米距离的该拆就拆。一环路边新建房屋必须严格审批,一定要留好商业用地。至于商业用地,开发商也别榨取最后一纹钱,多置划停车位,不然商业铁定要死菜。 3、 至于哪里是红绿灯哪里是转盘、人行道、天桥、停车场、厕所都不重要,心里有谱就好。今后都可以改造。
担心一环整成四不象,不说了,工头喊我搬砖了。
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