最近天天看报纸都是人民南路公交调整方案,天天坐公交大家谈论是都是公交改线问题,听得我的心情是越来越郁闷,因为很多被改路线都是我们长期坐的路线,现在一改我们以后出行、上班都受到了非常大的影响,在此不吐不快,希望和我有共同感受的朋友发表点意见,可以让领导们能够重视解决。 一问:政府为什么要有公交车?公交车是不是一项政府社会福利政策,为了大量低收入人民群众而采取的一项惠民措施,试问有多少个有车一簇天天顶着烈日、狂风暴雨等恶劣天气来坐公交车!有几个政府领导会天天和我们普通老百姓一样来挤公交!人民南路为什么会造成拥堵的局面?你们应该从根源上去解决,不是单纯的剥夺我们广大市民的基本福利,试问你们为什么不禁止公车、私家车从此通行,让他们改道其他路线通行,这些公车、私家车改道对大家的影响应该不是这么大,希望领导们可以三思一下。 二问:府街通行能力?现在调整的9路、12路、7路都是从府街运行,据报纸上讲将来的8路、37路也可能将从府街通行,请问领导们府街有这么大的通行能力吗?府街现在的通行状况希望你们多去看一下,那里的街道有多宽、人流量是多大、三轮车流量是多大、进货车流量又是多大,如果真有这么多公交车通行的话,相信绝对比人民南路还堵。 三问:8路和37路的调整路线:“公交公司副总经理赵强表示,在人民南路公交车线路调整过程中,将参考市民出行需求以及公交车运行等情况,或可能保留8路和37路两条跨区公交线路。其从北向南的部分绕行线路拟定为:(1)人民北路→五星花园→模范街→大北街→府街→解放街→学院街→大西街→西河大桥;(2)人民北路→五星花园→模范街→滨江路→小东街→解放街→学院街→大西街→西河大桥。从南向北的部分绕行线路拟定为:(1)西河大桥→金泉路→科苑街→涪江路→五星花园;(2)西河大桥→金泉路→西河南路→涪江路→五星花园。 ” 请问这条公交路线 绕来绕去又回到原点“大西街-西河大桥”,这是个什么讲究?这样下来有多少公交车是从西河大桥通行的,你们算过没有?桓子河大桥的公交车才几辆,整个南门坝社区几十万人口的出行怎么办?到底是西河大桥通行能力强还是桓子河大桥通行能力强?整个南门坝社区居民到嘉陵到顺庆怎么办?强烈要求8路、37路仍然从南门坝经过,从桓子河到嘉陵。请广大领导多考虑一下!
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