对于人民南路下穿入口的改造建议

intol · 发表于 2014-8-12 22:47

   随着车辆保有量的逐渐提高，人民南路下穿入口右侧的地面辅道将会越来越拥挤，而一刀切地将非机动车和公交车禁行，肯定是饮鸩止渴的方式，甚至给人一种“穷人禁止通行”的感觉。
   我建议只需将人民南路下穿入口处填掉一部分，入口改为单机动车道+非机动车道，进入下穿后双机动车道不变，入口右侧的地面辅道就可建为双机动车道+非机动车道。因为对于进入下穿的车流，单车道是明显够用的，而且即使隧道内有紧急情况发生，隧道内车辆掉头或者逃生也不会用到这一入口。而对于右侧地面辅道，机动车与非机动车分流后，通行能力将大为提高。
   一家之言，欢迎探讨。

手机网友 *发表于 2014-8-12 22:51* · 发表于 2014-8-12 22:51

同意，只是这样不很很地打了设计，规划部门的嘴巴吗？

槐树农心土鸡 · 发表于 2014-8-12 23:16

这么好的建议估计不得采纳。

秋池夜雨 · 发表于 2014-8-12 23:58

如果填了，又会挨骂。你的建议，肯定不会实施。

手机网友 *发表于 2014-8-13 00:01* · 发表于 2014-8-13 00:01

我也这么想过！有点道理

手机网友 *发表于 2014-8-13 00:02* · 发表于 2014-8-13 00:02

下穿能设非机动车通？下穿是不能通行非机动车的！

手机网友 *发表于 2014-8-13 01:33* · 发表于 2014-8-13 01:33

搞群众路线教育的，并不一定知道什么是群众路线

flagdir · 发表于 2014-8-13 09:22

我当初也是这么想的，要实施的话，人民南路要堵完，高架桥也走不通了，有难度呢。

越喝越淡 · 发表于 2014-8-13 09:23

一般好的建议都不会被采纳哦:lol

风景中国 · 发表于 2014-8-13 10:57

只有撤出两边的房子才是根本之举，这个钱看来只有广大的老百姓买单！

马恩列 · 发表于 2014-8-13 11:52

建议将人民南路的下穿入口埋掉，继续下穿到西河大桥左侧的原康达汽配旧厂（荒凉起的那块地）从哪里进出下穿，上下西河桥（西河桥可以再修姊妹桥）。或进出玉带路。。。。

根本还是绕城高速路中间加个米字形高架桥纵横跳空穿过市区，并实行优惠年票制（可以借鉴重庆的路桥年费办法）

intol · 发表于 2014-8-13 20:00

手机用户 182.146.51.x 发表于 2014-8-13 00:02
下穿能设非机动车通？下穿是不能通行非机动车的！

不管是非机动车道还是工作人员人行道，总要有个边角可以人员通过、撤离嘛。

手机网友 *发表于 2014-8-13 20:11* · 发表于 2014-8-13 20:11

最经济做法是政府把中心医院门口的铺面统一租了，把人行道改到室内，现存人行道改作一道行车道，形成两条机动车道

intol · 发表于 2014-8-13 21:52

手机用户 119.4.252.x 发表于 2014-8-13 20:11
最经济做法是政府把中心医院门口的铺面统一租了，把人行道改到室内，现存人行道改作一道行车道，形成两条机 ...

这样改动铺面面积和房屋结构，法规允许吗？

intol · 发表于 2014-8-14 15:57

风景中国发表于 2014-8-13 10:57
只有撤出两边的房子才是根本之举，这个钱看来只有广大的老百姓买单！

呵呵

intol · 发表于 2014-8-18 12:31

再次提起

intol · 发表于 2014-8-20 13:51

有其他不同意见吗？

槐树农心土鸡 · 发表于 2014-8-20 14:23

没听到。:funk:

yuzhouqiyuan · 发表于 2014-8-20 15:01

这个建议实施的可能性不大，效果也有限。最有效的办法是拆道路两边的建筑物拓宽道路。

手机和手机 · 发表于 2014-11-9 21:42

同意，只是这样不很很地打了设计，规划部门的嘴巴吗

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